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駅番号 駅名 よみがな 事業者 入手可能グッズ 001 相老 あいおい 東武・わ鐵 - 002 赤城 あかぎ 東武・上毛 昆虫テーマパーク(桐生) 003 赤坂 あかさか 上毛 - 004 阿左美 あざみ 東武 - 005 新屋(群馬県) あらや 上毛 - 006 安中 あんなか JR - 007 安中榛名 あんなかはるな JR - 008 伊勢崎 いせさき JR・東武 - 009 磯部(群馬県) いそべ JR 妙義山 010 板倉東洋大前 いたくらとうようだいまえ 東武 - 011 市城 いちしろ JR 012 井野(群馬県) いの JR 高崎だるま 013 岩島 いわしま JR こんにゃく 014 岩宿 いわじゅく JR - 015 岩本 いわもと JR こんにゃく 016 祖母島 うばしま JR - 017 運動公園(群馬県) うんどうこうえん わ鐵 - 018 江木 えぎ 上毛 - 019 大胡 おおご 上毛 植物テーマパーク(前橋) 020 太田(群馬県) おおた 東武 - 021 大前 おおまえ JR 鬼押出し園、嬬恋キャベツ 022 大間々 おおまま わ鐵 昆虫テーマパーク(桐生) 023 小野上 おのがみ JR - 024 小野上温泉 おのがみおんせん JR - 025 粕川 かすかわ 上毛 - 026 片貝 かたがい 上毛 - 027 金島(群馬県) かなしま JR - 028 上泉 かみいずみ 上毛 - 029 上神梅 かみかんばい わ鐡 - 030 上牧 かみもく JR こんにゃく 031 川俣 かわまた 東武 - 032 川原湯温泉 かわらゆおんせん JR - 033 木崎 きざき 東武 - 034 北高崎 きたたかさき JR 高崎だるま 035 北原 きたはら 上毛 - 036 北藤岡 きたふじおか JR - 037 桐生 きりゅう JR・わ鐡 - 038 国定 くにさだ JR - 039 倉賀野 くらがの JR 高崎だるま 040 群馬大津 ぐんまおおつ JR - 041 群馬総社 ぐんまそうじゃ JR - 042 群馬原町 なかのじょう JR こんにゃく 043 群馬藤岡 ぐんまふじおか JR - 044 群馬八幡 ぐんまやわた JR 高崎だるま 045 小泉町 こいずみまち 東武 - 046 小中 こなか わ鐡 - 047 駒形 こまがた JR - 048 剛志 ごうし 東武 - 049 神戸(群馬県) ごうど わ鐡 - 050 郷原 ごうばら JR こんにゃく 051 後閑 ごかん JR こんにゃく 052 境町 さかいまち 東武 - 053 三枚橋 さんまいばし 東武 - 054 敷島 しきしま JR こんにゃく 055 篠塚 しのづか 東武 - 056 渋川 しぶかわ JR こんにゃく 057 下新田 しもしんでん わ鐡 - 058 新伊勢崎 しんいせさき 東武 - 059 新桐生 しんきりゅう 東武 - 060 新前橋 しんまえばし JR - 061 新町(群馬県) しんまち JR 高崎だるま 062 心臓血管センター しんぞうけっかんせんたー 上毛 - 063 城東 じょうとう 上毛 - 064 上毛高原 じょうもうこうげん JR こんにゃく、吹割の滝 065 治良門橋 じろえんばし 東武 - 066 世良田 せらだ 東武 - 067 膳 ぜん 上毛 - 068 沢入 そうり わ鐡 - 069 高崎駅(JR) たかさき JR 高崎観音、高崎だるま 070 高崎(上信) たかさき 上信 高崎だるま 071 多々良 たたら 東武 - 072 館林 たてばやし 東武 - 073 中央前橋 ちゅうおうまえばし 上毛 - 074 津久田 つくだ JR こんにゃく 075 天王宿 てんのうじゅく 上毛 - 076 土合 どあい JR こんにゃく 077 中野(群馬県) なかの わ鐡 - 078 中之条 なかのじょう JR - 079 長野原草津口 ながのはらくさつぐち JR 湯畑 080 成島(群馬県) なるしま 東武 - 081 新里 にいさと 上毛 - 082 西桐生 にしきりゅう 上毛 - 083 西小泉 にしこいずみ 東武 - 084 西松井田 にしまついだ JR 妙義山 085 新川 にっかわ 上毛 昆虫テーマパーク(桐生) 086 韮川 にらがわ 東武 - 087 沼田 ぬまた JR こんにゃく、吹割の滝 088 花輪 はなわ わ鐡 - 089 羽根尾 はねお JR - 090 東小泉 ひがしこいずみ 東武 - 091 東新川 ひがしにっかわ 上毛 昆虫テーマパーク(桐生) 092 樋越 ひごし 上毛 - 093 袋倉 ふくろぐら JR 嬬恋キャベツ 094 富士山下 ふじやました 上毛 - 095 細谷(群馬県) ほそや 東武 - 096 本中野 ほんなかの 東武 - 097 前橋 まえばし JR 植物テーマパーク(前橋)、赤城山 098 前橋大島 まえばしおおしま JR - 099 松井田 まついだ JR 妙義山 100 丸山下 まるやました 上毛 - 101 万座・鹿沢口 まんざ・かざわぐち JR 鬼押出し園、嬬恋キャベツ 102 水沼 みずぬま わ鐡 - 103 三俣 みつまた 上毛 - 104 水上 みなかみ JR こんにゃく 105 本宿(群馬県) もとじゅく わ鐡 - 106 茂林寺前 もりんじまえ 東武 - 107 八木原 やぎはら JR - 108 矢倉 やぐら JR こんにゃく 109 藪塚 やぶづか 東武 - 110 湯檜曽 ゆびそ JR こんにゃく 111 横川(群馬県) よこかわ JR - 112 吉井(群馬県) よしい 上信 高崎だるま 113 竜舞 りゅうまい 東武 - 114 渡瀬(群馬県) わたらせ 東武 - 115 神農原 かのはら 上信 - 116 下仁田 しもにた 上信 こんにゃく,下仁田葱 117 上州一ノ宮 じょうしゅういちのみや 上信 - 118 上州富岡 じょうしゅうとみおか 上信 動物テーマパーク(富岡) 119 上州七日市 じょうしゅうなのかいち 上信 - 120 上州新屋 じょうしゅうにいや 上信 こんにゃく 121 上州福島 じょうしゅうふくしま 上信 こんにゃく 122 千平 せんだいら 上信 こんにゃく 123 南蛇井 なんじゃい 上信 124 西富岡 にしとみおか 上信 - 125 西山名 にしやまな 上信 高崎だるま 126 西吉井 にしよしい 上信 高崎だるま 127 根小屋 ねごや 上信 高崎だるま 128 東富岡 ひがしとみおか 上信 - 129 馬庭 まにわ 上信 高崎だるま 130 南高崎 みなみたかさき 上信 高崎だるま 131 山名 やまな 上信 高崎だるま 132 高崎商科大学前 たかさきしょうかだいがくまえ 上信 高崎だるま 133 高崎問屋町 たかさきとんやまち JR 高崎だるま 134 桐生球場前 きりゅうきゅうじょうまえ 上毛 - 駅番号 駅名 よみがな 事業者 入手可能グッズ 事業者凡例 (JR)・・・JR東日本 (東武)・・・東武鉄道 (上信)・・・上信電鉄 (上毛)・・・上毛電気鉄道 (わ鐡)・・・わたらせ渓谷鐡道
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鉄道年表、昭和35年~昭和44年 年 月日 鉄道における出来事 その年の世間における出来事 1960 2.1 国鉄の指定券予約システム「MARS-1」稼働開始 日米相互協力及び安全保証条約締結、チリ地震で日本でも津波被害、アフリカで独立が相次ぐ、日本でカラーテレビ放送が始まる、石油輸出国機構(OPEC)結成、ベルマーク運動開始、池田勇人内閣・所得倍増計画発表 3.1 東北本線福島まで電化完成 3.22 指宿線(現・指宿枕崎線)山川~西頴娃間開業 3.27 名古屋鉄道西尾線西尾~港前間廃止 3.31 日田線のうち城野~夜明間を日田彦山線、香春~添田間を添田線(現・廃止)、行橋~伊田間を田川線(現・平成筑豊鉄道田川線)とする 4.15 阪神電気鉄道海岸線東浜~高洲間廃止 4.17 能登線(現・のと鉄道)鵜川~宇出津間開業 4.25 草軽電気鉄道新軽井沢~上州三原間廃止 5.1 仙台鉄道廃止 6.1 特急「つばめ」「はと」電車化。山陽本線西宇部(現・宇部)~厚狭間で電気運転開始 6.15 名古屋市営地下鉄東山線栄町(現・栄)~池下間開業 6.20 一畑電気鉄道広瀬線廃止 7.1 国鉄の等級制度が2等級に。大阪市営地下鉄御堂筋線西田辺~我孫子間開業 7.20 大糸線信濃四ツ谷(現・白馬)~信濃森上間で電車運転開始 8.1 西日本鉄道宮ノ陣~甘木間を軌道線から鉄道線に変更、甘木線に 8.24 富士山麓鉄道が富士急行に改称 10.1 山陽本線上郡~倉敷間、宇野線電化完成 10.9 東武鉄道1720系「DRC」が特急「きぬ」「けごん」でデビュー 11.1 仙山線全線電化、仙台~山形間で電気運転開始 12.4 都営地下鉄1号線(現・浅草線)浅草橋~押上間開業 12.10 上野~青森間に日本初の気動車特急「はつかり」運転開始 12.15 越美北線南福井~勝原間開業 12.29 東北本線黒磯~福島間で電気運転開始 1961 1.20 三重交通伊勢市内線廃止 名張毒ぶどう酒事件、ソ連から人類初の有人宇宙船「ボストーク1号」がガガーリン少佐を乗せ打ち上げ成功、京葉道路が全国初の自動車専用道路に指定される 1.22 近畿日本鉄道名古屋線江戸橋~新松坂間廃止 2.8 営団地下鉄荻窪線(現・東京地下鉄丸ノ内線)新宿~新中野間・中野坂上~中野富士見町間開業 3.1 国鉄全国ダイヤ改正、東北本線が仙台まで電化開業。九十九里鉄道廃止 3.17 中央線東京~高尾間の「急行」電車を「快速」電車に改称 3.28 営団地下鉄日比谷線南千住~仲御徒町間開業 3.30 赤穂線相生~播州赤穂間電化開業 4.1 牟岐線羽ノ浦~古庄間廃止 4.13 古江線(後の大隈線、現・廃止)古江~海潟間開業 4.15 四国地区に初の急行列車が誕生 4.17 五日市線拝島~武蔵岩井間電化開業 4.25 大阪環状線全通、西九条~桜島間は桜島線に分離 5.8 仙南交通廃止 6.1 常磐線が勝田まで電化開業、山陽本線小郡(現・新山口)~下関間、鹿児島本線門司港~久留米間電化 6.12 名古屋鉄道7000系「パノラマカー」が名古屋本線豊橋~新岐阜(現・名鉄岐阜)間で運転開始 7.30 名古屋鉄道名古屋本線南安城~安城間廃止 8.23 新京成電鉄前原~新津田沼間開業 9.6 山陽本線倉敷~三原間電化開業 10.1 国鉄全国白紙ダイヤ改正(サン・ロク・トオ)、全国に気動車特急登場 11.1 三重交通桑名京橋~西桑名間(現・三岐鉄道北勢線の一部)廃止 12.10 伊豆急行開業 12.11 大阪市営地下鉄中央線大阪港~弁天町間開業 1962 1.15 南薩鉄道(後の鹿児島交通、現・廃止)加世田~薩摩万世間廃止 YS-11が完成、堀江謙一が日本人初のヨットでの太平洋横断成功、マリリン・モンロー怪死、キューバ危機 1.21 交通博物館(現・交通科学博物館)開館 1.23 営団地下鉄丸ノ内線全通 2.1 草軽電気鉄道廃止 3.21 北陸本線今庄~福井間電化。名古屋鉄道モンキーパークモノレール線開業 3.23 営団地下鉄荻窪線(現・東京地下鉄丸ノ内線方南町支線)全通 4.20 東北本線松島~品井沼間廃止、岩切~塩釜~品井沼間の新線開業 5.3 常磐線三河島構内で二重事故発生、死者160名(三河島事故) 5.12 山陽本線広島まで電化 5.31 営団地下鉄日比谷線北千住~南千住間、仲御徒町~人形町間開業。都営地下鉄浅草線東日本橋~浅草橋開業 6.10 国鉄全国ダイヤ改正実施。北陸トンネル開通により敦賀~杉津~今庄間廃止、敦賀~南今庄~今庄間開業。特急「つばめ」が広島まで延長運転。上越線、上野~新潟間で初の特急「とき」運転開始 6.17 名古屋鉄道岡崎市内線廃止 7.1 東北本線利府~松島間廃止。宮崎交通廃止。山梨交通甲府駅前~甲斐青柳間廃止 7.15 信越本線高崎~横川間電化 9.1 赤穂線全通。西武鉄道拝島線小川~萩山間開業 9.8 両備バス西大寺鉄道線廃止 9.15 静岡鉄道静岡市内線廃止 9.20 静岡鉄道秋葉線廃止 9.30 都営地下鉄浅草線人形町~東日本橋間開業 10.1 国鉄全国ダイヤ改正、特急「みずほ」が定期列車化。常磐線高萩まで電化 10.20 南部縦貫鉄道(現・廃止)開業 11.22 北陸鉄道新粟津~宇和野間廃止 12.28 北陸本線米原~田村間電化 1963 1.11 日本海側で豪雪、北陸・上信越各線が麻痺状態に(38豪雪) 大阪駅前に日本初の歩道橋設置、黒部川第四発電所(くろよん)完成、アメリカのケネディ大統領が暗殺される、力道山刺される 2.18 38豪雪から復旧 4.4 北陸本線が金沢まで電化 4.8 近畿日本鉄道鈴鹿線全通 4.16 京阪電気鉄道京阪本線淀屋橋~天満橋間開業 4.20 北陸本線金沢電化により電車急行「ゆのくに」「加賀」が運転開始 5.1 常磐線が平(現・いわき)まで電化。遠州鉄道奥山線気賀口~奥山間廃止 5.8 現在の日南線が全通 6.1 特急「みずほ」20系化 6.21 信越本線軽井沢~長野間電化 6.30 三江南線(現・三江線)武敷~口羽間開業 7.15 信越本線横川~軽井沢間(現・廃止)の粘着式新線が一部開業 8.20 会津線(現・只見線)会津川口~只見間開業 9.1 国鉄がATS(自動列車停止装置)の使用を開始 9.16 琴平参宮電鉄廃止 9.30 信越本線横川~軽井沢間(現・廃止)のラック式区間廃止。常磐線が草のまで電化 10.1 信越本線で急行「信州」などが運転開始。京王帝都電鉄(現・京王電鉄)が新宿~東八王子(現・京王八王子)間で特急運転開始 10.15 阿仁合線(現・秋田内陸縦貫鉄道)阿仁合~比立内間開業 10.31 指宿枕崎線全通 11.1 西武鉄道で私鉄初の10両編成運転開始 11.9 東海道本線鶴見~新子安間で3重衝突事故発生、死傷者281名(鶴見事故) 12.18 中村線(現・土佐くろしお鉄道)窪川~土佐佐賀間開業 1964 2.1 三重交通の鉄道線を三重電気鉄道へ譲渡 シャープがトランジスタ発表、ソニーがダイオードを用いた電子式卓上計算機を発表、日本、OECDに加盟、三菱重工発足、山形空港開港、新潟地震、東京オリンピック開催、仙台空港開港、アメリカが火星探査機「マリナー4号」打ち上げ 2.23 国鉄の座席予約システムMARS-101稼働開始 3.20 国鉄、山陽本線・東北本線中心に国鉄ダイヤ改正実施 3.22 大阪環状線全線高架。日本鉄道建設公団設立 3.25 神奈川臨海鉄道開業 3.31 国鉄青函連絡船の新鋭船第一弾「津軽丸」が竣工 4.1 松本電気鉄道浅間線廃止。熊延鉄道廃止 4.10 東海道新幹線の試運転を鴨宮~熱海間で実施 4.24 東京~宇野間の特急「第一富士」の下り列車が東海道本線草薙~静岡間でダンプカーと衝突、6名負傷、東海道本線の優等列車に甚大な影響 4.29 京王帝都電鉄(現・京王電鉄)動物園線開業 5.11 柳ヶ瀬線廃止 5.19 根岸線桜木町~磯子間開業、横浜~桜木町間を根岸線に編入 7.1 防石鉄道廃止 7.25 山陽本線全線電化 8.1 関西電力トロリーバス開業。尾道鉄道廃止 8.23 中央本線甲府~上諏訪間電化 8.29 営団地下鉄日比谷線全通 9.4 荒尾市営廃止 9.17 東京モノレール開業 10.1 東海道新幹線開業、それに伴い国鉄全国ダイヤ改正、並行する在来線昼行特急全廃 10.5 美幸線開業 10.7 白糠線白糠~上茶路間開業 11.1 国鉄関門航路廃止。遠州鉄道奥山線廃止 12.25 国鉄初の交直両用特急型電車481系が特急「雷鳥」「しらさぎ」でデビュー 1965 3.18 大阪環状線全線複線化。博物館明治村がオープン イリオモテヤマネコ発見、初の国産旅客機YS-11就航、日韓基本条約締結、戦後初の赤字国債 4.1 三重電気鉄道が近畿日本鉄道と合併 4.25 名古屋鉄道一宮線廃止 5.20 中央本線辰野~塩尻間・篠ノ井線塩尻~南松本間電化。東海道新幹線で自由席特急券を発売開始 6.1 東海道新幹線で公衆電話の使用開始。常総筑波鉄道(後の関東鉄道常総線と筑波鉄道など)が鹿島参宮鉄道(現・鹿島鉄道)と合併し関東鉄道と改称 7.1 花巻電鉄西花巻~中央花巻間廃止 7.10 江若鉄道膳所~浜大津間廃止 8.5 名鉄名古屋本線の神宮前~国鉄高山本線の高山間で準急「たかやま(後の北アルプス)」運転開始 8.21 大分交通宇佐参宮線廃止 8.25 北陸本線富山(操)~泊間電化 9.24 全国の主要駅に「みどりの窓口」がオープン。北陸鉄道片山津線廃止 10.1 国鉄全国ダイヤ改正、東北本線盛岡までと鹿児島本線熊本まで電化。大阪市営四つ橋線西梅田~大国間開業 10.15 名古屋市営地下鉄名城線市役所~栄町(現・栄間)開業 11.1 東海道新幹線東京~新大阪間で3時間10分運転開始 12.1 伊予鉄道森松線廃止 12.20 北海道拓殖鉄道瓜幕~東瓜幕間休止 12.28 東海道新幹線「ひかり」用の立席特急券を発売開始 1966 3.5 国鉄が走行距離100km以上の準急をすべて急行に格上げ 常磐ハワイアンセンター(現・スパリゾート・ハワイアンズ)開業、ソ連の無人月探査機「ルナ9号」が初の月面軟着陸に成功、日本の総人口が1億人を突破、ビートルズ来日、トヨタ・カローラ発表 3.10 漆生線(現・廃止)漆生~下山田間・上山田線(現・廃止)上山田~豊前川崎間開業 3.16 営団地下鉄東西線中野~高田馬場間・九段下~竹橋間開業 3.27 京浜急行電鉄久里浜線野比(現・YRP野比)~津久井浜間開業 4.1 東京急行電鉄田園都市線溝ノ口(現・溝の口)~長津田間開業 4.20 国鉄全線でATSの設置完了 4.23 小田急電鉄の向ヶ丘遊園モノレール線(現・廃止)が開業 4.28 中央本線中野~荻窪間複々線化、営団地下鉄東西線からの乗り入れ開始。中央線快速の休日運転開始 5.2 ドリーム交通(現・廃止)ドリームランド線(モノレール線)開業 5.14 中央本線瑞浪~名古屋間電化 5.17 姫路市交通局のモノレール線が開業 6.1 茨城交通茨城線石塚~御前山間と水戸市内の軌道を廃止 7.7 京浜急行電鉄久里浜線津久井浜~三浦海岸間開業 8.20 上越線新清水トンネル開通 8.24 信越本線長野~直江津間電化 9.30 根室本線落合~新得間の新線が開業、新内経由の旧線廃止 10.1 国鉄全国ダイヤ改正、信越本線に初の特急「あさま」が運転開始。営団地下鉄東西線竹橋~大手町間開業、国鉄中央線と営団東西線との相互直通開始。淡路交通廃止 10.20 田沢湖線全通 12.12 中央本線に初の特急「あずさ」が運転開始 1967 2.1 水戸線電化 日本航空が世界一周線の運航開始、ソ連の宇宙船「ソユーズ1号」が着陸失敗、東洋工業がロータリースポーツ「コスモスポーツ」発表、欧州共同体(EC)発足、公害対策基本法、四日市ぜんそくの患者による訴訟、吉田茂死去・戦後初の国葬 2.11 北陸鉄道金沢市内線廃止 3.1 現在の阪急電鉄千里線が全通、北千里駅で初の磁気式自動改札設置 3.24 大阪市営地下鉄谷町線東梅田~谷町四丁目間開業 3.30 名古屋市営地下鉄東山線東山公園~星ヶ丘間、名城線栄~金山間開業 4.1 井笠鉄道北川~矢掛間・井原~高屋間廃止。東武鉄道根古屋線廃止 4.28 東京急行電鉄こどもの国線開業 5.1 川崎市交通局の無軌条電車(トロリーバス)廃止。ドリーム交通ドリームランド線休止 5.15 日の丸自動車鉄道線廃止 6.1 青函航路で自動車航送開始 6.10 長野原線(現・吾妻線)渋川~長野原(現・長野原草津口)間電化 6.15 磐越西線郡山~喜多方間電化 7.1 長野原線・磐越西線で電車運転開始 7.3 国鉄中央線に特別快速が登場 7.31 天塩鉄道廃止 8.20 常磐線全線電化 8.28 静岡鉄道駿遠線袋井~新三俣間廃止 9.1 柚木線廃止 9.14 営団地下鉄東西線大手町~東陽町間開業 9.28 上越本線全線複線化 9.30 大阪市営地下鉄中央線谷町四丁目~森ノ宮間開業 10.1 国鉄全国ダイヤ改正、世界初の寝台電車581系がデビュー。京王帝都電鉄(現・京王電鉄)高尾線開業 10.14 国鉄が自動車と旅客を同時に運ぶ「オートエクスプレス」を新宿~梅小路間で運転開始 12.1 羽後交通雄勝線西馬音内~梺間廃止 12.10 東京都電1系統などの撤去を開始、銀座界隈から都電が姿を消す 12.18 呉市電廃止 12.20 大糸線信濃森上~南小谷間で電車運転開始 1968 2.25 東武鉄道日光軌道線廃止 マーティン・ルーサー・キング暗殺、東名高速開通、郵便番号制度実施、週刊少年ジャンプ創刊、和田心臓移植事件、フランスがサハラ砂漠で水爆実験、川端康成がノーベル文学賞を受賞、和田アキ子が歌手デビュー 3.25 宮城バス廃止 3.28 総武本線千葉~成田間電化開業 4.1 丸森線(現・阿武隈急行)槻木~丸森間開業 4.7 神戸高速鉄道三宮~高速神戸間が開業、阪急・阪神・神戸電鉄が乗り入れを開始 4.27 御殿場線国府津~沼津間電化 5.15 西武鉄道拝島線玉川上水~拝島間開業 5.25 篠栗線篠栗~桂川間開業 6.16 横須賀線電車爆破事件、1人死亡・12人負傷 6.21 京浜急行電鉄品川~泉岳寺間開業開業、都営地下鉄浅草線大門~泉岳寺間開業 7.1 小田急電鉄の御殿場線直通列車「あさぎり」を3000形「SE」に置き換え 7.13 房総西線(現・内房線)千葉~木更津間電化 7.20 上野~中軽井沢間に臨時特急「そよかぜ」2往復運転開始 8.10 北海道拓殖鉄道廃止 8.14 寿都鉄道休止 8.16 中央西線中津川~瑞浪間電化 8.22 東北本線全線電化完成 8.28 函館本線小樽~滝川間交流電化 9.1 両毛線小山~前橋間電化開業。豊橋鉄道田口線開業 9.23 奥羽本線米沢~山形間の交流電化 9.29 東京交通局無軌条電車(トロリーバス)廃止 10.1 国鉄全国白紙ダイヤ改正(ヨン・サン・トオ) 10.14 磐梯急行電鉄休止 10.24 柳津線(現・気仙沼線)前谷地~柳津間開業 11.15 都営地下鉄浅草線泉岳寺~西馬込間開業 12.16 東野鉄道廃止 12.17 大阪市交通局谷町線谷町四丁目~天王寺間開業 12.27 東京都交通局6号線(現・三田線)巣鴨~志村(現・高島平)間開業 1969 1.16 羽後交通横荘線館合~沼館間廃止 珍宝島事件勃発、新日本製鐵誕生、東名高速全通、夜行高速バスドリーム号運転開始、新東京国際空港建設開始、アニメ「サザエさん」放映開始、住友銀行が日本発の現金自動支払機を設置 3.29 営団地下鉄東西線全通 4.1 名古屋市営地下鉄東山線中村公園~藤ヶ丘(現・藤が丘)間開業、大阪市電と川崎市電全廃 4.6 中央本線荻窪~三鷹間複々線化 4.20 上田丸子電鉄(現・上田交通)上田東~丸子町間廃止 4.25 東海道新幹線初の新駅、三島駅開業 5.1 留萌鉄道休止 5.10 国鉄の等級制度廃止、1等車はグリーン車に改称 5.11 東京急行電鉄玉川線廃止 7.11 房総西線(現・内房線)が千倉まで電化。秋田中央交通廃止 7.27 可部線全通 8.17 富山地方鉄道黒部~電鉄桜井間廃止 8.24 信越本線全線電化、赤穂線全線電化 9.1 花巻電鉄軌道線廃止 9.18 京福電気鉄道金津~東古市間廃止 9.29 北陸本線全線電化 9.30 函館本線小樽~旭川間の全線複線電化開業 10.1 国鉄ダイヤ改正実施、上野~金沢間の特急「はくたか」電車化。京都市営無軌条電車全廃 10.14 西武鉄道西武秩父線開業 11.1 定山渓鉄道、江若鉄道廃止 12.6 大阪市営地下鉄中央線大阪港~深江橋間と境筋線天神橋筋六丁目~動物園前間開業。堺筋線で阪急電鉄京都線と相互直通開始 12.8 東海道新幹線「ひかり」を16両化 12.9 近畿日本鉄道近鉄奈良駅の地下化完成 12.14 阪神電気鉄道阪神国道線西灘~東神戸間廃止 12.20 営団地下鉄千代田線北千住~大手町間開業 登場車両 電気機関車 1960年 国鉄EF60形・EF30形 1961年 国鉄EF30形量産車・EF70形・ED72形・EF61形 1962年 国鉄ED73形・ED74形・EF62形・EF63形・EF80形 1963年 国鉄ED75形・EF59形(改造車)、南海ED5201形 1964年 国鉄EF64形 1965年 国鉄EF65形500番台・ED76形・ED93形 1966年 国鉄EF90形(→EF66形901)・ED75形500番台 1967年 国鉄ED77形・ED94形 1968年 国鉄EF66形・ED76形500番台・ED78形・EF71形・EF81形 1969年 西武E851形 ディーゼル機関車 1960年 国鉄DD14形 1962年 国鉄DD51形 1963年 国鉄DD21形 1964年 国鉄DD53形 1966年 国鉄DD54形・DE10形・DD51形500番台 1967年 国鉄DE15形 1968年 DE11形 電車 1960年 国鉄クロ151形・401系・421系、東京都交通局5000形、京成3100形、東急6000系、阪急2000系、東武1720系、大阪市交通局5000系 1961年 国鉄クハ153形500番台・サロ152形・サハシ153形、営団3000系、東武2000系、西武551系、相鉄6000系、伊豆急行100系、名鉄7000系、近鉄10400系、南海20001系、京阪80形 1962年 国鉄161系・111系・451系・471系、東急7000系、京王3000系、南海6001系、近鉄20100系、山陽2000系アルミカー 1963年 国鉄165系、東武8000系、西武701系、小田急3100形、京王5000系、伊豆急行サシ190形、近鉄11400系、南海7001系、京阪1900系、阪神7801系 1964年 国鉄481系・103系・サヤ420形、営団5000系、東武6000系、小田急2600系、京成3200形、阪急2800系、京阪2200系、山陽3000系、近鉄8000系、阪神5151形 1965年 国鉄455系・473系・475系、近鉄18000系、札幌市交通局A380形、名古屋市交通局1000系 1966年 国鉄181系100番台・301系、長電0系、近鉄18200系 1967年 国鉄581系・711系、東急7200系、京急700系、西武800系、名古屋市交通局300形・800形、阪急3300系、大阪市交通局7000形・8000形、近鉄12000系 1968年 国鉄169系・485系・583系、東京都交通局6000形、京成3300形、阪急5000系、営団6000系 1969年 国鉄457系、小田急5000系、西武5000系・101系、東武1800系・大阪市交通局6000系、南海22001系・7101系 新幹線電車 1964年 国鉄0系 気動車 1960年 国鉄80系・キワ90形 1961年 国鉄キハ82形・58系・キハ35形 1962年 国鉄キハ30形、南部縦貫鉄道キハ101・102レールバス 1964年 国鉄キユ25形 1965年 名鉄8000系 1966年 国鉄キハ90形・キハ45形 1968年 国鉄181系 1969年 国鉄キハ65形 客車 1960年 国鉄カニ22形 1964年 国鉄ナハネフ20形(→ナハフ20形)・ナハネフ21形(→ナハフ21形) 1969年 国鉄12系 貨車 1960年 ワム80000形 1965年 国鉄ワキ10000形 1966年 国鉄コキ10000形 1967年 国鉄トラ70000形 消滅車両 蒸気機関車 1960年 国鉄E10形 1964年 西濃鉄道2100形(旧・国鉄2100形) 1965年 国鉄C51形 1966年 国鉄D62形 1967年 国鉄8100形 電気機関車 1963年 ED42形 電車 1968年 国鉄サロ153形(→サロ110形) 1969年 京阪60形 客車 1968年 国鉄スロ60形・スロ50形 1950年代へ 1970年代へ
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【グモッ】人身事故スレ◆PartX【チュイーーン】 - ↑アクセスカウンタ 記号:△=踏切事故 ▲=触車 ◆=中の人(乗客乗員など)負傷 ?=不確定情報 ※=後に無傷と判明 ☆=人身事故ではない ×=誤りと判明 ◎=正しい情報 開始 896番の第149番レス 名鉄竹鼻線 柳津~西笠松 12月21日 5時58分頃 話題発生 896番の第155番レス 当該列車 羽島市役所前5時44分発名鉄岐阜行き普通593レ 特徴 △ 踏切で乗用車と衝突。笠松~羽島市役所前間運転見合わせ。7時02分運転再開。 朝6時頃、岐阜市柳津町蓮池の名鉄竹鼻線踏切で羽島市役所前発 名鉄岐阜行きの普通電車と乗用車が衝突した。乗用車を運転していた 67歳の男性が頭などを強打し 病院に運ばれたが、命に別状はないという。電車の乗客約20人にもけがはなかった。この影響で名鉄竹鼻線は、笠松と羽島市役所前間の上下線で、約1時間運転を見合わせた。現場は警報器と遮断機のある踏切で、乗用車の後ろの部分が壊れている事から、乗用車が踏切内に留まっていたとみられ、男性は当時の状況を覚えていないという。(CBCテレビ(名古屋)) 京阪本線 八幡市~淀 12月21日 時 分頃 話題発生 896番の第167番レス 当該列車 特徴 ☆ 線路内人立ち入り。 東武東上本線 下赤塚~成増 12月21日 8時29分頃 話題発生 896番の第172番レス 当該列車 特徴 池袋~和光市間運転見合わせ。東京メトロ有楽町線、副都心線・東急東横線との直通運転を中止。実際は池袋~小川町間ほぼ全部ストップ。池袋8時15分発の列車は朝霞台まで動かして抑止。9時30分(見込み同)頃運転再開。TJライナー4号→急行→各駅停車 に順当に格下げて運転。 午前8時35分頃、東京都板橋区成増の東武東上線下赤塚―成増駅間の踏切で、都立高校の男子生徒(17)が電車にはねられ、全身を強く打って死亡した。電車の運転士が、生徒が遮断機をまたいで踏切内に入るのを目撃しており、警視庁高島平署は自殺とみて調べている。(読売新聞) 東武東上線の人身事故は今年30件目。路線別で単独2位。東武線内で東急2020系が当該になったのは今回が初。成増は板橋区。練馬区内に東上線の駅はなく(東武練馬駅の所在地は東京都板橋区徳丸二丁目)、人間ダーツやった辺りで北町をかすめる程度。 宗谷本線 旭川四条 12月21日 11時35分(推定)頃 話題発生 896番の第217番レス 当該列車 快速なよろ1号 特徴 宗谷本線 旭川~永山間、石北本線 旭川~新旭川間運転見合わせ。。 旭川12時31分発名寄行き普通列車と名寄13時25分発旭川行き快速なよろ6号は全区間運休。網走8時06分発旭川行き特急大雪2号、上川10時36分発旭川行き普通は新旭川抑止。12時40分現在、全線運転再開済確認。当該は約45分遅れ。旭川12時03分発上川行き普通は始発駅出発遅れ。 午前11時35分ごろ、旭川市4の17のJR宗谷線旭川四条駅構内の線路に男性が転落し、旭川発名寄行きの快速列車(1両編成)に接触した。旭川中央署によると、男性はけがをして病院に搬送されたが命に別条はないという。調べに対し男性は「飛び降りた」と話しているという。JR北海道によると、普通列車2本の運休などで計約150人に影響が出た。(北海道新聞) 日豊本線 青井岳~田野 12月21日 10時 分頃 話題発生 896番の第314番レス 当該列車 西都城9時25分発宮崎壱岐上り普通 6760D(キハ47) ワンマン 特徴 ☆ JR九州によると、午前10時ごろ、日豊本線の青井岳〜田野間で上りの普通列車が倒木に接触する事故があった。列車は青井岳駅に引き返し、乗客約20人をタクシーで送るなどの対応をとった。乗客にけがはなかった。倒木により架線が切断されたため、南宮崎駅から鹿児島県の国分駅間で、上下線とも4時間以上にわたって運転を見合わせた。これにより上下18本が運休し、約2000人に影響が出た。(FNN) 記事は日付を22日と誤る。当該は運転台側ガラスを破損。 阪急京都本線 西京極~桂 12月21日 15時27分頃 話題発生 896番の第241番レス 当該列車 河原町15時20分発梅田16時03分着行き特急15015レ 特徴 △ 阪急京都本線・千里線・大阪メトロ堺筋線 全線運転見合わせ。堺筋線は16時05分現在、阪急線は16時50分(見込み16時40分)頃運転再開。 午後3時半ごろ、京都市右京区西院追分町の阪急京都線西院-西京極間の踏切で、女性が河原町発梅田行き下り特急電車にはねられた。女性は病院に搬送されたが間もなく死亡が確認された。乗客約500人にけがはなかった。京都府警右京署などによると、近くの通行人が、踏切内に立っていた女性を目撃していた。遮断機と警報機は正常に作動していたという。阪急電鉄によると、京都線と千里線は午後4時50分ごろまで運転を見合わせ、ダイヤが大幅に乱れた。(産経新聞) 午後3時25分ごろ、京都市右京区西院久保田町の阪急京都線西院―西京極間の踏切近くで、高齢とみられる女性が梅田行き特急電車にはねられ、死亡した阪急電鉄によると、運転士が遮断機をくぐって線路に立ち入る女性を見つけ、急ブレーキをかけたが間に合わなかった。右京署が身元を調べている。事故の影響で、上下計456本に運休や遅れが発生し、最大約2時間遅れ、約18万4000人に影響が出た。(京都新聞) 東急大井町線 戸越公園 12月21日 16時40分頃 話題発生 896番の第253番レス 当該列車 溝の口16時22分発大井町16時42分着行き急行134-162レ(134ウ 6101F 長津田検車区6000系7連) 先頭車=クハ6101 特徴 大井町~大岡山間運転見合わせ。18時20分(見込み18時15分→18時30分)頃運転再開。 午後4時40分頃、品川区の東急大井町線戸越公園駅のホームから線路に転落した少女が急行電車にはねられ、全身を強く打って死亡した。警視庁荏原署は所持品から、都内の私立高校1年の女子生徒(15)とみて身元を確認している。少女は制服姿で、ホームの防犯カメラに線路に飛び込む様子が映っていたという。(読売新聞) 大井町線6020系は過去に2度当該。今回はセーフ。191号のみQシート中止。6101Fは2016年5月に荏原町で女子中学生2人が手を繋いで飛び込んだ時の当該でもある。 青梅線 宮ノ平~青梅 12月21日 19時 分頃 話題発生 896番の第295番レス 当該列車 特徴 ☆ 鹿と衝突。青梅~奥多摩間の上下線の一部列車に遅れ。 近鉄奈良線 八戸ノ里 12月21日 20時45分頃 話題発生 896番の第323番レス 当該列車 近鉄奈良20時16分発神戸三宮行き快速急行5030列車(阪神車) 大阪難波から2025レ 特徴 3号線(通過線)。近鉄奈良線・難波線 大阪難波~東花園間、阪神なんば線 大阪難波~西九条間運転見合わせ。振替輸送を実施。尼崎発大和西大寺行き普通5073レ(大阪難波まで2080レ)は河内小阪で抑止通告。その後八戸ノ里まで移動。下り線は21時10分頃、上り線は21時26分(見込み21時50分)頃、阪神なんば線は22時05分現在運転再開。 電車にはねられ17歳女子高生死亡 東大阪・近鉄奈良線(毎日新聞) 1日で高校生3人が死亡。 午後8時45分ごろ、東大阪市小阪3の近鉄奈良線八戸ノ里(やえのさと)駅で、市内の女子高校生(17)が近鉄奈良発神戸三宮行き快速急行にはねられ、搬送先の病院で死亡が確認された。大阪府警布施署によると、運転士が上り線ホームから線路内に飛び込む高校生を発見し、非常ブレーキをかけたが間に合わなかっ…(毎日新聞) …以下は有料 東京メトロ半蔵門線 九段下 12月21日 21時 分頃 話題発生 896番の第450番レス 当該列車 押上行きA2020K(8619F 東急車8500系) 先頭車=8519 渋谷まで急行020-202レ 特徴 ☆ 車両点検。 当該は19日に検査を終えて恩田工場から出場、試運転(96K運行)をしたばかりの編成。 東海道本線 川崎 12月21日 22時58分頃 話題発生 896番の第370番レス 当該列車 小田原21時52分発東京23時16分着行き上り普通722M(東京←S-31(宮ヤマ5連) + U524(横コツ10連) E231系10+5連) 先頭車=S-31編成のクハE231-8059 特徴 東海道本線[関東地区] 東京~熱海間全線の一部列車、京浜東北根岸線 大宮~大船間全線運転見合わせ。東海道線は23時15分現在、経路変更により品川~横浜間の上り線を除き運転再開。京浜東北線南行蒲田~川崎間で抑止中の電車の乗客がドアコック使って脱出→横須賀線電車が防護無線を拾って運転見合わせ。京浜東北線の北行は23時20分現在、南行・東海道線 品川~横浜間の上り線は23時53分(見込み23時50分)頃運転再開。 午後11時ごろ、川崎市川崎区駅前本町のJR東海道線川崎駅で、千葉県流山市の男性会社員(37)が、小田原発東京行き上り普通電車にはねられ、重傷を負った。川崎署は男性が誤って転落した可能性もあるとみて調べている。JR東日本横浜支社によると、同線の上り3本が運休し、約1万7000人に影響した。(カナロコ) 東海道線の横須賀線迂回運転について。上りは鶴見の手前でいったん貨物線に入る。品川駅手前で東海道線の線路に戻る。 京急線 京急蒲田 12月21日 23時 分頃 話題発生 896番の第423番レス 当該列車 特徴 ☆ 旅客転落。公式情報は振替輸送の混雑による遅れに変更。 京王井の頭線の渋谷駅でも旅客転落発生。5分前後の遅れ。東急田園都市線遅延・渋谷駅入場規制→振替輸送で帰る人が井の頭線に流れる→井の頭線渋谷のホームが溢れる→ぶつかって転落、らしい。 東武池袋、武蔵小杉、大船の各駅でも転落の報告あり。 京王線 百草園~高幡不動 12月22日 0時 分頃 話題発生 896番の第470番レス 当該列車 特徴 ☆ 旅客対応。酔客が踏切内に倒れていた?上りが約15分遅れ。 大阪メトロ御堂筋線 北花田 12月22日 0時30分頃 話題発生 896番の第471番レス 当該列車 中津0時01分発なかもず行きB2430レ(えきからの621レとされているのはガセ) 31610F 最終の1本前、今のところ最新の編成 特徴 酔っ払いが転落→救出→また転落したらしいとされていたが、立派なグモ。 午前0時半ごろ、堺市北区北花田町の大阪メトロ御堂筋線北花田駅で、同区内の男性会社員(39)が、中津発なかもず行き普通電車(10両編成)と接触。男性は病院に搬送されたが、右腕など複数箇所を骨折した疑いがある。大阪府警北堺署によると、男性はホームをふらつきながら歩き、線路に転倒。運転士は線路付近で座っている男性に気付き急ブレーキをかけたが、ぶつかったという。男性は酒に酔っていたとみられ、同署が詳しい状況を調べている。大阪メトロによると、乗客約440人にけがはなかった。この事故で2本が最大約10分遅れ、約1100人に影響した。(産経新聞) 東京メトロ日比谷線 霞ヶ関 12月22日 7時14分頃 話題発生 896番の第503番レス 当該列車 北千住6時45分発中目黒7時28分着行きA612S(03系) 03系にはスカートがない 特徴 A線。広尾~東銀座間運転見合わせ。8時半(見込み8時15分)頃運転再開。11時15分現在、ほぼ平常通り運転。 余波で東武北千住駅1階ホームに地下鉄直通車が入る。定期運用では存在しないが、直通中止になれば必ずこうなる。この日は土曜日だっやが、平日朝これをやられるとパンクして西新井~北千住に2時間を要する鬼渋滞となり、北は久喜・南栗橋まで全壊する。 紀勢本線 二木島~賀田 12月22日 時 分頃 話題発生 896番の第537番レス 当該列車 特徴 ☆ 鹿と接触。特急ワイドビュー南紀2号などに遅れ。 東武線 竹ノ塚 12月22日 11時 分頃 話題発生 896番の第571番レス 当該列車 特徴 ☆ 南武線 武蔵新城~武蔵溝ノ口 12月22日 11時42分頃 話題発生 896番の第572番レス 当該列車 立川発川崎行き快速4164F(ナハN22 E233系) 先頭車=クハE233-8022 特徴 △ 現場は坂戸踏切。線路内外に遺留品が散乱。立川~川崎間運転見合わせ。(見込み12時40分)頃運転再開。直後に坂戸踏切で発光信号。 午前11時40分ごろ、川崎市高津区末長のJR南武線武蔵溝ノ口-武蔵新城間の踏切(遮断機・警報器付き)で、40代ぐらいの女性が立川発川崎行き上り快速電車にはねられ、搬送先の病院で死亡が確認された。高津署が原因を調べている。JR東日本横浜支社によると、同線は上下線11本が運休するなどし、約9000人に影響した。(カナロコ) 上りは新城に向けて高架を駆け上がる前、下りは高架を下って勢いがついてはその先は溝の口まで直線とあって、スピードが出ている(通常75km/h、回復時95km/h)。 東海道本線 二宮 12月22日 15時54分頃 話題発生 896番の第634番レス 当該列車 高崎12時48分発熱海16時33分着行き上野東京ライン普通1881E 特徴 17時41分(見込み17時00分→17時30分)頃運転再開。 午後3時55分ごろ、二宮町二宮のJR東海道線二宮駅で、女性が高崎発熱海行き下り普通電車にひかれ、死亡した。大磯署が身元などを調べている。JR東日本横浜支社によると、同線は上下線計11本が運休、計16本が最大約1時間40分遅れ、約1万人に影響した。(カナロコ) 八高線 高麗川 12月22日 15時55分頃 話題発生 896番の第635番レス 当該列車 八王子15時18分発(高麗川15時55分着56分発)川越16時17分着行き普通1571E(ハエ72 川越車両センター209系3100番台4連) 先頭車=クハ209-3102(元りんかい線70-030) 高麗川から1570H 特徴 1番線。高麗川~八王子間、高麗川~小川町間運転見合わせ。八高北線の238Dが2番線に入線できなくなり、毛呂~高麗川間で抑止。高麗川~小川町間は16時44分頃、八王子~高麗川間は17時06分(見込み17時00分)頃運転再開。川越線との直通運転は17時19分現在で再開。19時00分現在、ほぼ平常通り運転。 午後3時55分ごろ、日高市原宿、JR八高線の高麗川駅構内で、同市の無職女性(51)が八王子発川越行き下り普通列車(4両編成)にはねられ、全身を強く打って死亡した。飯能署によると、列車が同駅ホームに進入した際、ホームから女性が飛び降りるのを運転士が目撃し、急ブレーキをかけたが、間に合わなかったという。同署は自殺の可能性が高いとみて調べている。JR東日本八王子支社によると、当該列車は午後5時6分に運転を再開。東飯能―小川町間で運転を見合わせたため、上下2本が運休、上下4本が最大50分遅れ、乗客300人に影響が出た。(埼玉新聞) 209系3100番台は2編成しか存在しない。りんかい線6→10連化にあたり不要となったため、JRに2004.12.16に編入されたもの。 72編成は全車譲受車、71編成の中間車はJRが新製。本家70-000型はモケット交換/次駅案内表示LED表示機が横長液晶タイプに交換されている。 東京メトロ千代田線 代々木上原 12月22日 15時30分頃 話題発生 896番の第645番レス 当該列車 我孫子発成城学園前行き準急1425K(マト6 松戸E233系2000番台10連) 綾瀬まで1424K 代々木上原から準急4087レ 特徴 ☆ 車両発煙。小田急~地下鉄直通運転を中止。成田線、メトロ千代田線も運転見合わせ。 午後3時半ごろ、東京メトロ千代田線の代々木上原駅で、「列車から煙があがっている」と消防に通報があり、消防や警察が調べたところ、車両の床下から白い煙が出ているのが確認されたという。東京メトロは安全確保のため乗客を降ろす措置をとり、まもなく煙はおさまった。けが人などはいない。この車両は相互乗り入れで接続しているJR常磐線の我孫子駅を出発し、小田急線の成城学園前駅に向かっていたという。東京メトロによると、車両の下にたまったほこりに何らかの原因で火花が接触したとみて、詳しい原因を調べている。このトラブルで、千代田線は午後3時半すぎから一部の区間で約1時間、運転を見合わせた。(NHK首都圏ニュース) 阪神競馬場のメインレース、阪神カップ(3歳上・GII・芝1400m)が荒れる。1着は11番人気ダイアナヘイロー(牝5、栗東・大根田裕之厩舎)が、そのままゴールまで逃げ切り、好位追走から差を詰めた2番人気ミスターメロディに1/2馬身差をつけ優勝した。勝ちタイムは1分21秒1。1番人気ジュールポレールは5着、3番人気ケイアイノーテックは6着に終わった。 JR神戸線(山陽本線) 東加古川~加古川 12月22日 18時11分頃 話題発生 896番の第702番レス 当該列車 京都発倉吉行き特急61D スーパーはくと11号(HOT7000系 智頭急行車) 特徴 第一報は「17時26分 東加古川駅~姫路駅間でお客様と接触」。東加古川駅~加古川駅間に訂正。高架に上がる直前の踏切と思われる。土山~姫路間運転見合わせ。神戸・西明石方面からからは快速(普通)は土山、新快速は大久保、播州赤穂・網干方面からは姫路で折り返し運転。19時19分(見込み19時15分)頃運転再開。 JR西日本によると、午後6時10分ごろ、JR神戸線東加古川-加古川間の踏切で、京都発倉吉行き特急「スーパーはくと」が人と接触した。この影響で、土山-姫路間で上下線とも運転を見合わせている。(神戸新聞NEXT) 午後6時10分ごろ、兵庫県加古川市野口町野口、JR神戸線東加古川-加古川間の線路内で、京都発倉吉行き特急「スーパーはくと11号」が、女性と接触した。加古川署によると、近くに住む80代で意識はあり、命に別条はないという。現場は辻東下踏切から西に約50mの地点。線路内に立ち入っていた女性に運転士が気付き、非常ブレーキをかけたが間に合わなかったという。乗客約100人にけがはなかった。JR西日本によると、神戸線土山-姫路間で運転を見合わせたが、1時間10分後に再開。上下計18本が運休、13本が最大1時間5分遅れ、約1万2000人に影響した。(神戸新聞NEXT) 舞鶴線 淵垣 12月22日 17時27分頃 話題発生 896番の第730番レス 当該列車 東舞鶴17時02分発(淵垣17時25分発 綾部17時30分着38分発)福知山行き普通346M リレー号(福フチS2 113系2連) 特徴 ☆ 車内トラブル。公式情報は5~30分程度の遅れ。乗客トラブルとの情報もあり、警察が乗り込む騒ぎに。ツイッターに「挙動不審なサラリーマンが降ろされた」とあり、痴漢・盗撮の類らしい。当該は綾部発30分程度の遅れ。 紀勢本線 伊勢柏崎~阿曽 12月22日 19時00分頃 話題発生 896番の第738番レス 当該列車 特徴 ☆ 鹿と接触。特急ワイドビュー南紀8号に遅れ。川添~栃原間でも鹿と接触。 京成本線 京成中山 12月22日 19時39分頃 話題発生 896番の第742番レス 当該列車 京成上野19時13分発芝山千代田20時28分着行き快速特急19A01レ(3028編成 3000形8連) 先頭車=3028-1(M2c) 相互直通50周年記念のヘッドマーク付き 特徴 市川真間~東中山間運転見合わせ。当該に東中山で抜かれる普通、京成船橋に10分程度の遅れで到着。振替輸送を実施。20時25分現在(見込み20時20分)、運転再開済確認。 Youtubeに「京成線の中山駅で人身事故発生の瞬間」という動画。 女性が死亡した。(千葉日報) 列車人身事故の発生:午後7時39分頃、船橋市本中山の京成電鉄中山駅構内で、京成上野駅発、芝山千代田駅行き快速特急列車が女性と衝突して、同女性が死亡。(千葉県警船橋署) 読売新聞京葉版記事では10~20代女性が死亡。 南武線 武蔵小杉 12月22日 18時55分頃 話題発生 第344番レス→グモスレ896番の第801番レス 当該列車 川崎18時43分発立川行き普通1857F 特徴 ▲ 「武蔵小杉発車直後に急停車 降りたお客様が電車に触れて、危険と判断して急停車させたらしい」。 常磐線 上野 12月22日 20時00分頃 話題発生 896番の第764番レス 当該列車 特徴 ☆ 線路内人立ち入り。痴漢の逃亡か。当然、周辺の列車も影響を受ける。 舞鶴線 綾部~淵垣 12月22日 22時07分頃 話題発生 896番の第830番レス 当該列車 東舞鶴21時40分発福知山22時24分着行き快速1356M 西舞鶴~綾部間の上り最終 真倉のみ通過 特徴 △ 綾部市消防本部テレホンサービス:22時17分頃、綾部市下矢田町へ警戒出動した。綾部~西舞鶴間運転見合わせ。0時30分(見込み23時45分→24時15分)頃運転再開。 午後10時10分ごろ、綾部市下八田町のJR舞鶴線踏切で、男性が福知山行き快速電車にはねられ、死亡した。綾部署によると男性は20~30代とみられ、踏切内に立っていたという。JR西日本によると、運転士が男性に気づき、非常ブレーキをかけたが間に合わず接触した。綾部発東舞鶴行き最終電車(357M)の出発が大幅に遅れるなどの影響が出た。(京都新聞) 本日8件目。9月16日、10月6日と並び、今年の日最多記録の模様。ちなみに9月16日は19時台に37分間5グモ。 八高線 明覚~小川町 12月23日 8時23分頃 話題発生 896番の第935番レス 当該列車 特徴 ☆ 線路内に車が進入。北藤岡~高麗川間運転見合わせ。(見込みなし) 鹿児島本線 都府楼南~二日市 12月23日 8時30分頃 話題発生 896番の第932番レス 当該列車 特徴 ☆ 踏切支障。 JR九州は当初、「8時30分 山陽新幹線 新大阪駅で踏切の安全確認 踏切内で車が脱輪し立ち往生しているため、鹿児島本線 博多~鳥栖間に遅れが発生(8時43分現在)」と無茶苦茶な遅延情報を出す。 京浜東北線 東京 12月23日 9時08分頃 話題発生 896番の第939番レス 当該列車 大船7時59分発大宮9時58分着行き北行普通748B(サイ133) 先頭車=クハE233-1033 特徴 京浜東北線、山手線運転見合わせ。宇都宮線・高崎線・東海道本線[関東地区]・中央線快速・常磐線(快速・中距離列車系統)の一部列車も一時運転見合わせ。上野東京ラインでエアセクション停車が発生。振替輸送を実施。京浜東北線を除き9時25分現在再開済み。京浜東北線の南行は9時35分現在、北行は9時39分(見込み10時00分→9時50分)頃運転再開。 デマまとめサイトのタイトルは「ホームに血が飛び散ってる」。 当日は天皇誕生日。一般参賀に間に合わなかった人も多数いる模様。平成の天皇誕生日はこれが最後。参賀者は8万2850人と、平成最多を更新。※昨年は5万2300人。昭和時代には12万人の記録あり。いずれも記帳のみを含む 中央快速線 豊田付近 12月23日 12時20分頃 話題発生 897番の第32番レス 当該列車 東京行き特快 特徴 ☆ 急停車したが、すぐ再開。 中央本線 高尾~相模湖 12月23日 12時20分頃 話題発生 897番の第36番レス 当該列車 特徴 ☆ 線路内人立ち入り。相模原で横浜線も受信して急停車。 小田急江ノ島線 本鵠沼~藤沢 12月23日 13時05分頃 話題発生 897番の第44番レス 当該列車 片瀬江ノ島13時00分発相模大野13時46分着行き上り各停5192レ(3268×6 3000形6連) 先頭車=クハ3468 特徴 △ 現場は藤沢2号踏切。藤沢~片瀬江ノ島間運転見合わせ。14時26分(見込み14時30分)頃運転再開。 午後1時ごろ、神奈川県藤沢市本鵠沼1丁目の小田急江ノ島線藤沢2号踏切(遮断機、警報機付き)で、大和市在住の男性(35)が、片瀬江ノ島発相模大野行きの普通電車にはねられ、重傷を負った。藤沢署が原因を調べている。小田急電鉄によると、片瀬江ノ島-藤沢間で上下線25本が運休するなど最大73分遅れ、乗客約3200人に影響した。(カナロコ) インド 12月23日(報じられた日) 時 分頃 話題発生 897番の第99番レス 当該列車 特徴 ☆ インド西部グジャラート(Gujarat)州ギル国立公園(Gir National Park)内のギル野生生物保護区(Gir Sanctuary)で、絶滅が危惧されるインドライオン3頭が貨物列車にひかれて死んだ。インドの森林当局者が18日、明らかにした。森林当局のD・T・バサバーダ(D T Vasavada)氏はAFPに、死んだのは2歳くらいの雄ライオン2頭と雌ライオン1頭で、3頭とも即死だったと述べた。インドには野生のインドライオンが約500頭いるが、全てがギル野生生物保護区内に生息している。列車にひかれた3頭は、同保護区内の6頭から成る群れに属していた。バサバーダ氏は、列車側の速度超過の有無や、森林当局職員やトラッカー(野生動物の生態に精通したガイドら)に職務上の過失がなかったかなどを調査し、3頭が死んだ事故との関連が認められた場合は厳しい処分を科すことになると語った。(AFP) 仙台空港 12月23日 15時50分頃 話題発生 897番の第152番レス 当該機 新千歳空港発仙台空港行き小型機(乗客はおらず、パイロット1人のみ) 特徴 ☆ 仙台空港によると、午後3時50分ごろ、新千歳空港から整備のため仙台空港に向かった小型機が着陸したあと、滑走路を外れ、滑走路脇の芝生に停止したという。NHKが仙台空港に設置したカメラの映像では、画面右から走ってきた小型機が滑走路を外れ、進行方向を大きく左に曲がって、芝生の部分で停止する様子が確認できる。仙台空港によると、小型機にはパイロット1人が乗っていたが、けがはなく、機体に火災などは起きなかったという。仙台空港では滑走路が約2時間半にわたって閉鎖されたが、午後6時すぎに運航が再開された。この影響で、仙台空港では、出発便と到着便それぞれ14便が、欠航または欠航することが決まった。(NHK) 山陽本線 厚狭~埴生 12月23日 時 分頃 話題発生 897番の第111番レス 当該列車 特徴 ☆ 橋梁支障。厚狭~小月間運転見合わせ。18時13分頃運転再開。 中央・総武緩行線 下総中山 12月23日 17時 分頃 話題発生 897番の第118番レス 当該列車 特徴 ☆ 船橋法典にあらず。お客様救護の影響で、三鷹方面行き一部列車に遅れ。 嵯峨野線(山陰本線) 円町 12月23日 17時47分頃 話題発生 897番の第119番レス 当該列車 園部17時16分発京都17時53分着行き快速2226M 特徴 JR西日本公式はホーム上の安全確認。乗客の荷物と接触したとの書き込みあり。「円町駅ホームを歩いていた人の「荷物と」列車とが接触し人が倒れ、安全確認を行った」が真相らしい。京都~園部間に遅れ。18時45分更新の情報で園部~福知山間の一部列車に約15分の遅れ。 江ノ電線 江ノ島~腰越 12月23日 19時22分頃 話題発生 897番の第140番レス 当該列車 特徴 練馬ナンバーの自動車と接触。19時38分頃運転再開。 東北新幹線 仙台 12月23日 時 分頃 話題発生 897番の第147番レス 当該列車 東京19時20分発新函館北斗・秋田行き「はやぶさ・こまち37号」(3037B) 盛岡~秋田間3037M 特徴 ☆ 人身事故から旅客転落に変更。東京~新青森間の一部列車で運転見合わせ。 午後8時50分ごろ、仙台市青葉区のJR仙台駅で、女性が東北新幹線のホームから線路に転落した。女性は軽いけが。JR東日本によると、東北新幹線は救助作業後の午後9時15分に運転を再開した。JR東などによると、女性はホームを移動中に誤って転落した。直後に東京発新函館北斗・秋田行きはやぶさ・こまち37号(17両編成)が入線したが、女性はホーム下のスペースに逃げ込んだため列車と接触しなかったという。上下2本に最大26分の遅れが出て、約1400人に影響した。(産経新聞) 東北新幹線の仙台駅での人身事故は10月6日朝に起きている。 12月24日、25日のワッチョイは「中止」。IDの後ろに24日はEVE、25日はXMASがつく。 西武池袋線 狭山ヶ丘~武蔵藤沢 12月24日 6時20分頃 話題発生 897番の第190番レス 当該列車 飯能6時06分発池袋6時54分着行き急行2108レ(9108F) 先頭車=クハ9008 L-Train 小手指発飯能行き各停5103レの折り返し 特徴 △ 現場は狭山ヶ丘3号踏切。グリーンガーデン武蔵藤沢のあるところの踏切。狭山ヶ丘2号踏切は廃止され、欠番になっている。小手指~飯能間運転見合わせ。JR・東京メトロ・東武鉄道・秩父鉄道・多摩都市モノレールで振替輸送を実施。特急レッドアローを除き、7時13分(見込み7時00分)頃運転再開。 9108Fは来春引退予定。池袋線では昨日から新型特急の試運転が始まっている。アイコンも登場。 西武新宿線はクリスマスに何らかの事故・トラブルが起きるジンクスがある?2011年12月24日には東村山で20156Fが脱線し、小平~所沢間と西武園線は終日運休となった。 東武東上本線 12月24日 7時 分頃 話題発生 897番の第209番レス 当該列車 特徴 ☆ 東武東上本線 北坂戸~高坂 12月24日 7時 分頃 話題発生 897番の第231番レス 当該列車 特徴 ☆ 架線支障。 山手線 12月24日 17時 分頃 話題発生 897番の第278番レス 当該列車 特徴 ☆ 内回りのみ一時抑止。何のアナウンスもないまま運転再開。 東武東上本線 小川町~武蔵嵐山 12月24日 20時37分頃 話題発生 897番の第296番レス 当該列車 小川町20時31分発池袋21時43分着行き急行1070レ(池袋←11661F+11441F→小川町 10両編成) 先頭車=11661Fのクハ11661 特徴 この区間に踏切は3つあるが、今回は踏切にあらず。現場は志賀小学校付近。小学校のグランドの南側の線路沿いの柵は比較的低く、そこから侵入した可能性がある。所轄は小川署。森林公園~小川町間運転見合わせ。TJライナーは森林公園まで運転。東京メトロ線・JR線・西武鉄道線・都営線・秩父鉄道線で振替輸送を実施。22時30分(見込み22時00分→22時20分)頃運転再開。 午後8時35分ごろ、嵐山町志賀の東武東上線小川町駅―武蔵嵐山駅間の線路内で、嵐山町の男性会社員(60)が、小川町発池袋行き上り急行列車(10両編成)にはねられ、死亡した。小川署によると、男性は進行方向の左側から線路に入ってきたという。東武鉄道によると、この事故で上下9本が運休、約1100人に影響が出た。(埼玉新聞) 東武東上線の人身事故は今年31件目。中央快速線と並ぶ。 JR奈良線 山城青谷~長池 12月25日 5時13分頃 話題発生 897番の第418番レス 当該列車 特徴 ☆ 線路内に障害物。自転車と接触。振替輸送を実施。 青梅線 12月25日 6時30分頃 話題発生 897番の第558番レス 当該列車 特徴 ☆ 男性同士の言い争いが原因で20分遅れ。 東武東上本線 12月25日 7時 分頃 話題発生 897番の第427番レス 当該列車 特徴 ☆ 踏切の安全確認。 山手線 東京 12月25日 9時 分頃 話題発生 897番の第435番レス 当該列車 特徴 ☆ 線路内人立入り。京浜東北線も道連れで運転見合わせ。 東証の日経平均株価、2万円を割る。ニューヨークのダウ平均株価が「リーマンショック以来」といわれるくらい大幅に下がっていた。翌26日には取引時間中としては2017年4月25日以来1年8カ月ぶりの1万9000円割れ。27日には2万円台回復。 阪急京都本線 正雀~摂津市 12月25日 14時 分頃 話題発生 897番の第475番レス 当該列車 特徴 ☆ 車両点検による運転見合わせ。 東武越生線 坂戸~一本松 12月25日 15時18分頃 話題発生 897番の第478番レス 当該列車 A158(8198F) 先頭車=クハ8198 フライング東上 特徴 越生線全線(坂戸~越生間)運転見合わせ。JR川越線・八高線・高崎線 西武秩父線・新宿線 秩父鉄道線で振替輸送を実施。16時37分(見込み16時30分)頃運転再開。 午後3時20分ごろ、埼玉県坂戸市浅羽の東武越生線一本松駅―坂戸駅間の線路内で、女性が越生発坂戸行き上り普通列車(4両編成)にはねられ、死亡した。西入間署によると、女性は現場手前の踏切の遮断機をくぐって線路に入り、しゃがみこんでいたという。女性は40~80代ぐらいで、同署が身元を調べている。東武鉄道によると、この事故で上下10本が運休、約1100人に影響が出た。(埼玉新聞) 越生線での人身事故は今年初。越生線を東上線に含めることがあるが、グモスレの集計では対象外。 京成本線 京成高砂 12月25日 20時 分頃 話題発生 897番の第550番レス 当該列車 特徴 ☆ 旅客軌道転落。 京王線 柴崎~つつじヶ丘 12月26日 6時28分頃 話題発生 897番の第585番レス 当該列車 高尾山口5時48分発新宿6時42分着行上り準特急3102レ(8701F) 先頭車=クハ8701 ※京王の当たり編成 今年2度目 特徴 この区間に踏切は3つある。京王線 新宿~京王八王子・調布~橋本・北野~高尾山口間運転見合わせ。振替輸送を実施。おかげで中央快速線大混雑。多摩センターから小田急の通勤急行に振り替える客が多いらしく、小田急線も5分程度の遅れ。京王線(新宿~つつじヶ丘・府中~京王八王子)・相模原線(若葉台~橋本)・高尾線は7時00分現在、京王線(つつじヶ丘~府中)・相模原線(調布~若葉台)は8時13分(見込み7時30分)頃運転再開。8時20分頃、京王線新宿に回送2本。京王が朝に人身事故を起こすこと自体が相当久しぶりだったからか、混乱は深夜まで収まらず、10両運用の8両代走や都営直通での「TK」「KT」代走も終電までに解消せず。 京王線の人身事故は今年13件目。首都圏は10日連続で人身事故発生。最近の記録は11月22日~12月4日の13日連続。 総武本線 横芝~松尾 12月26日 7時01分頃 話題発生 897番の第605番レス 当該列車 横芝6時59分発千葉8時04分着行き普通1328M(C621 幕張車両センター209系2100番台6連) 先頭車=クハ208-2121 元ウラ69 特徴 成東〜銚子間運転見合わせ。横芝〜銚子間は7時25分現在、成東〜横芝間は8時16分(見込み8時10分)頃運転再開。 列車人身事故の発生:午前7時1分頃、山武市松尾町八田の生子宿踏切で、JR横芝駅発、JR千葉駅行きの上り普通電車が男性と衝突し、同男性が現場で死亡。(山武署) 川越線 指扇~南古谷 12月26日 13時31分頃 話題発生 897番の第656番レス 当該列車 新木場12時12分発(指扇13時28分発)川越行き快速1237F(宮ハエ121 E233系7000番代) 先頭車=クハE232-7021 ID-51 ※Twitterなどで誤記が広がっているものの、「川」「カワ」は編成番号には本来含まれない 特徴 救助出場:13時42分 古谷本郷地内(目標物 古谷本郷下公民館南西側) 交通救助。大宮~川越駅間の上下線で運転を見合わせ。14時50分頃運転再開。 午後1時半ごろ、埼玉県川越市古谷本郷、JR川越線指扇駅―南古谷駅間の踏切内で、新座市の男性会社員(34)が新木場発川越行き下り快速列車(10両編成)にはねられ、全身を強く打って死亡した。川越署によると、線路上に倒れ込む男性を運転士が発見し、急ブレーキをかけたが間に合わなかった。同署が事故原因を調べている。JR東日本大宮支社によると、この事故で、同線は大宮―川越間の運転を見合わせ、午後2時50分に再開。上下6本が運休、上下2本が最大1時間9分遅れ、乗客約3500人に影響が出た。(埼玉新聞) 宮ハエ121は平成26(2014)年新津車両製作所製。当該になるのは今回が2度目? 常磐快速線 柏 12月26日 14時31分頃 話題発生 897番の第673番レス 当該列車 土浦14時00分発品川行き上り特別快速3192M 特徴 常磐線(快速・中距離列車系統・上野東京ライン) 品川~上野~取手~勝田の上下線/常磐線(各停) 綾瀬~我孫子の上下線で順次運転見合わせ。柏1番線に代々木上原行き1454S(綾瀬から1455S)が停車。ときわ76号は取手抑止。常総線で守谷乗り換えTXの振替輸送を案内し、降車可能。この場合、特急券の払い戻しには応じられない旨アナウンス。緩行線の綾瀬~松戸間は15時00分現在、松戸~我孫子間は15時33分頃、快速・中電は15時37分(見込み15時20分→15時30分)頃運転再開。ときわ67号、80号は全区間運休。ときわ69号・71号・78号は上野~品川間区間運休。 列車人身事故の発生:午後2時31分頃、JR柏駅構内で、JR土浦駅発、JR品川駅行き快速電車が年齢性別不詳者と衝突し、同人が病院に搬送された。(柏警察署) JR柏駅で男性死亡、自殺か 柏署(千葉日報) 前日はE653の試運転があった。 線 西宮 12月27日 20時 分頃 話題発生 897番の第874番レス 当該列車 下り 特徴 ☆ 中央快速線 西八王子~高尾 12月27日 21時 分頃 話題発生 897番の第882番レス 当該列車 特徴 ☆ 線路内人立ち入り。 常磐線(中電=中距離列車系統) 勝田~水戸 12月28日 8時16分頃 話題発生 897番の第956番レス 当該列車 特急6M 特徴 ひき逃げ案件。水戸~いわき間の一部列車のみ運転見合わせ。快速が本来は待避駅でない北千住で定刻の特急に追い越される。遅れていた水戸行きは特急退避予定駅で退避がなく、すぐ発車。定刻に戻る。8時52分頃運転再開。 午前8時10分ごろ、水戸市城東の常磐線水戸―勝田駅間の新町踏切付近で、線路脇に男性が倒れているのを通行人が発見、連絡を受けた近くの男性が110番通報した。水戸署で確認したところ、男性は死亡しており、列車にはねられたとみて、同署で身元などを調べている。JR水戸支社によると、この人身事故で上り3本、下り4本の計7本の列車に最大39分の遅れが出た。(Yahooニュース/茨城新聞クロスアイ) 線 有楽町 12月28日 14時 分頃 話題発生 898番の第27番レス 当該列車 特徴 ☆ 防護受信。 名古屋市営地下鉄東山線 藤が丘 12月28日 14時 分頃 話題発生 898番の第28番レス 当該列車 特徴 ☆ 志願者。 東武東上本線 志木 12月28日 22時50分頃 話題発生 898番の第96番レス 当該列車 特徴 ☆ 「大警笛鳴らして急停車」。上下線ともストップ。東上線スレによると、ホーム飛び下り(原文のまま)。5分程度の遅れ。 東京臨海高速鉄道りんかい線 大井町 12月28日 22時 分頃 話題発生 898番の第105番レス 当該列車 特徴 ☆ 車内点検。22時50分ごろから大崎~新木場間全線で運転見合わせ。何らかの液体が撒かれたとされ、シンナーのような異臭がしたとの情報が多数。灯油と判明。 三岐鉄道三岐線 三里~丹生川 12月28日 23時50分(推定)頃 話題発生 898番の第135番レス 当該列車 近鉄富田23時17分発西藤原0時03分行き普通59レ(2両編成 乗客乗員22人) 下り最終 特徴 リアルスタンドバイミーまたはエクストリームグモ。三里~西藤原間の下り線で当該列車のみ運転見合わせ。運転再開時刻は不明。 三重県いなべ市大安町で午後11時60分ごろ、富田発西藤原行きの三岐鉄道三岐線の列車が橋の上の線路を通過中、歩いていた男性と接触した。橋は長さ約30mで川の上に南北にかかっていて、警察によると、列車は男性が橋の真ん中あたりを歩いていたところ接触。男性は北側の川岸で見つかったが、死亡が確認された。約20人の乗客と乗務員2人にけがはなかったが、この影響で列車に遅れがた。列車は当時約60km/hで走行していたとみられ、運転士は男性の姿を確認したあと、警笛を鳴らしてブレーキをかけたが間に合わなかったという。男性はスーツ姿で警察は身元を確認するとともに事故と自殺の両面で捜査している。三岐鉄道三岐線は三重県の四日市市といなべ市を結ぶ路線で、単線。(Yahooニュース/東海テレビ) はねられたのは、いなべ市内に住む会社員の男性(34)と判明。約4m下の川に転落、全身を強く打っていてその場で死亡が確認された。(中京テレビ) 山陰本線 松江~東松江 12月29日 5時11分頃 話題発生 898番の第137番レス 当該列車 出雲市4時42分発岡山7時41分着行き特急1002M やくも2号(381系) 特徴 松江~米子間運転見合わせ。6時45分(見込み6時40分)頃運転再開。 午前5時10分ごろ、松江市東津田町のJR山陰線で出雲市発岡山行きの特急「やくも2号」が線路内の男性と接触。JR米子支社は同6時45分に米子―松江間の運転を再開したが、上下線ともに遅れが生じ約1200人に影響した。男性は右腕を骨折する大けが。(日本海新聞) ゆりかもめ 国際展示場 12月29日 時 分頃 話題発生 898番の第45番レス 当該列車 特徴 ☆ コミックマーケット(C95)初日。国際展示場駅ホームドア設置後、初めてのコミケ開催。 中央・総武緩行線 千駄ケ谷 12月29日 7時 分頃 話題発生 898番の第145番レス 当該列車 特徴 ☆ 旅客転落。快速線にも遅れ。 島原鉄道線 神代町~多比良町 12月29日 時 分頃 話題発生 898番の第135番レス 当該列車 島原外港6時57分発諫早8時12分着行き上り普通106レ(←諫早キハ2552+キハ2503島原外港→ 2両編成) キハ2552は要検明け、キハ2503は110周年記念ラッピング 特徴 △ 公式情報は接触事故。現場は第三種踏切。西郷~島原外港間運転見合わせ。島原~西郷間は代替バス、島原~島原外港間・西郷~諫早間は列車で運行。11時36分頃全線運転再開。 下りの乗客約20人は車掌とともに西郷駅前バス停で島原方面行きのバスを待つ。島鉄バスターミナル到着は列車と比べて30分遅れ。(Twitter) 午前7時40分ごろ雲仙市国見町神代にある島原鉄道の踏切で、諌早駅行きの上りの列車が軽乗用車と衝突した。この事故で、軽乗用車を運転していた近くに住む50代とみられる男性が、意識不明の重体。島原鉄道によると、今日から帰省ラッシュが始まっていて、事故当時列車には乗客16人と乗員2人が乗っていたが、いずれもけがはなかった。現場は、遮断機がなく警報器のみがある踏切で、警察が事故の原因を調べている。この事故の影響で、島原鉄道は雲仙市の西郷駅と島原市の島原外港駅の間の上下線で運転を見合わせている。(NHK長崎) 重体となっているのは、近くに住む59歳とみられる男性。(KTNテレビ長崎) 産経新聞は「雲仙署などによると、現場は遮断機も警報機もない踏切(=第4種踏切)」と報道。こちらが正しく、NHKが間違い。 近江鉄道線 12月29日 時 分頃 話題発生 898番の第160番レス 当該列車 特徴 ☆ 安全確認。米原~彦根間運転見合わせ。雪か。 小田急線 相模大野 12月29日 16時10分頃 話題発生 898番の第219番レス 当該列車 特徴 ☆ 転落。転落したのは係員、救助活動中のため別線対応を行なっている等の情報があった。10分程度の遅れ。 普段1番ホームから発車する片瀬江ノ島方面の列車を2番ホームからの発車に変更する旨のアナウンス。中線に回送列車が停車中で、上りホームからはよく見えなかったとの報告あり。注)運転上は中線(通過線)を3番、4番、上りホームは5番、6番と呼ぶ。 午後4時10分頃、小田急相模大野駅構内で46歳の男性職員が線路近くに設置された通気口から地下3階の駐車場に転落した。男性職員は搬送先の病院で死亡が確認された。小田急によると、当時、電車の運転士が線路脇の信号機を見ているかどうか確認する訓練が行われていて、男性職員が信号機を隠すカバーを外す際、通気口の前にあるコンクリートの壁に上り、誤って落下したとみられる。警察が転落の経緯を詳しく調べている。(テレ朝ニュース 他) 搬送先は北里大学病院と思われる。 19時17分のレスの次は翌日4時41分。鯖が落ちていたか、不安定だった。 神戸高速鉄道東西線 西元町 12月30日 9時 分頃 話題発生 898番の第219番レス 当該列車 特徴 ☆ 志願者がいたが、確保された模様。 総武本線 八街 12月30日 11時11分頃 話題発生 898番の第271番レス 当該列車 銚子10時18分発東京行き特急4008M しおさい8号 特徴 佐倉~銚子間運転見合わせ。佐倉~榎戸・成東~銚子間は11時45分現在、榎戸~成東間は12時11分(見込み12時20分)頃運転再開。 女性が死亡した。(千葉日報) 佐世保線 北方 12月28日 13時25分頃 話題発生 898番の第577番レス 当該列車 早岐12時41分発鳥栖行き上り普通2934M 特徴 ☆ 午後1時25分ごろ、佐賀県武雄市北方町のJR北方駅構内で線路内に犬が立ち入ったため、早岐発鳥栖行きの上り普通列車(2両)の乗務員が線路外に犬を誘導した。この影響で、特急と普通列車合わせて4本が最大で約40分遅れ、約1300人に影響が出た。(佐賀新聞) 京王線 新宿 12月30日 15時 分頃 話題発生 898番の第298番レス 当該列車 特徴 ☆ 安全確認のみ。 東海道本線 平塚 12月30日 17時 分頃 話題発生 898番の第313番レス 当該列車 上り 特徴 公式情報は「お客様救護」だったが、接触との情報もある。 現時点の路線別人身事故件数:1位 中央快速線、東武東上線 31件、3位 JR宇都宮線 29件。この3路線では31日23時59分まで発生せず、これで確定。 紀勢本線 九鬼~大曽根浦 12月30日 時 分頃 話題発生 898番の第328番レス 当該列車 特徴 ☆ 線路内人立ち入り。特急ワイドビュー南紀83号などに遅れ。 この区間は駅の前後を除き、トンネルだらけ。どちらかの駅付近と想定される。 東海道本線 共和 12月30日 22時37分頃 話題発生 898番の第359番レス 当該列車 岐阜21時42分発岡崎23時07分着行き普通3360F(Y12 大垣車両区313系0番台4連) 先頭車=クモハ313-12 特徴 名古屋~岡崎間運転見合わせ。下り線は23時00分現在、上り線は23時25分(見込み0時00分)頃運転再開。上りムーンライトながら9390Mは岐阜で抑止。穂積駅で再び抑止後、運転再開。 午後10時35分頃、大府市共栄町のJR東海道本線「共和駅」構内で、岐阜発・岡崎行きの「普通列車」の運転士が、線路からホームへ上がる人影を発見し、急ブレーキをかけたが間に合わずに衝突した。はねられたのは30代位の男性で、病院に搬送されたが体を強く打っていて、約2時間後に死亡が確認された。列車に乗っていた乗客ら約320人にケガはなかった。警察は男性の身元の確認を急ぐと共に、男性が何らかの事情で線路に立ち入った可能性もあるとみて、事故と事件の両面で調べている。この影響で、岡崎駅~名古屋駅の区間で、一時運転見合わせとなった。(東海テレビ) ベトナム国籍の男性(32)が、岡崎行きの上り普通列車と接触し、搬送先の病院で死亡した。東海道線は上下17本が最大約2時間遅れた。(中京テレビ) 読売新聞の記事では名古屋市天白区、ベトナム国籍の技能実習生男性(32)。死因は大動脈破裂。上下線計17本が最大約2時間遅れ、約4600人に影響が出た。 共和駅では以前、認知症の男性がはねられ死亡する事故があった。JR東海は遺族2人(男性の妻と長男)を相手取って損害賠償を求める訴訟を起こしたが、最高裁で全面敗訴が確定。 京王相模原線 若葉台 12月31日 4時20分(推定)頃 話題発生 898番の第393番レス 当該列車 特徴 ☆ 若葉台車庫からグモトラックが出たらしい。 三岐鉄道北勢線 星川 12月31日 6時30分頃(発見時刻) 話題発生 898番の第572番レス 当該列車 特徴 ☆ 午前6時半ごろ、三重県桑名市星川、三岐鉄道北勢線の星川駅で、ホーム下の側溝に男性が倒れているのを男子高校生が見つけ、駅員に届けた。駆け付けた桑名署員が現場で男性の死亡を確認した。同署によると、死亡していたのは桑名市星見ケ丘の職業不詳の男性(62)。目立った外傷はなかったが、全裸で脚に擦過傷があった。付近に男性が着ていたとみられる衣服のほか、携帯電話や車の鍵もあった。同署は司法解剖して死因の特定を急ぐとともに、詳しい状況を調べている。(日刊スポーツ) 京王線 笹塚 12月31日 6時40分頃 話題発生 898番の第403番レス 当該列車 新宿6時36分発橋本7時30分着行き下り区間急行4707レ(5732編成 5000系10連) 先頭車=クハ5782 若葉台出庫の51K運用 特徴 1番線。京王線 新宿~桜上水・新線 新宿~笹塚間運転見合わせ。後続の各停は新宿~笹塚間で抑止。上り列車が笹塚駅手前で抑止。こちらは7時頃に再開し新宿まで運転。振替輸送を実施。7時37分(見込み8時00分)頃運転再開。最大40分程度の遅れが出ており、振替輸送を継続。 京王は今年14件目。5000系が当該になるのは初。5編成あり、ライナー運用4編成+予備1編成で運用。本日は土休日ダイヤのため、京王ライナーは新宿21時20分発橋本行きが最終。 1月1日は新宿発高尾山口行の有料座席指定列車京王ライナー「迎光号」(5000系)を0時50分発(23時48分出庫)と2時40分発の2本運転する。迎光ライナーには5731Fが充当された模様。 総武快速線 津田沼~稲毛 12月31日 9時 分頃 話題発生 898番の第471番レス 当該列車 特徴 ☆ 踏切内安全確認(人立入)。 京浜東北線 東十条 12月31日 16時 分頃 話題発生 898番の第536番レス 当該列車 特徴 ☆ 鹿児島本線 赤間~東郷 12月31日 16時30分頃 話題発生 898番の第568番レス 当該列車 特徴 ☆ 急病人救護。踏切で人が倒れていた。消防隊による救護活動のため10~20分程度の遅延が発生した。 紀勢本線 見老津~周参見 12月31日 19時 分頃 話題発生 898番の第927番レス 当該列車 新宮17時44分発新大阪行き特急86M くろしお36号 上りくろしおの最終 特徴 ☆ JR西日本によると31日午後7時すぎ、新宮発新大阪行きの特急くろしお36号が見老津駅と周参見駅の間で鹿と衝突した。車両の安全確認を行って約30分後に運転を再開したが、紀勢線は現場付近の区間を通過する特急3本を含む上下8本の列車に遅れが出た。鹿と衝突した列車の乗客160人を含む740人が影響を受けた。(wbs和歌山放送) 京浜東北線 大森~蒲田 12月31日 19時28分頃 話題発生 898番の第580番レス 当該列車 南浦和18時31分発大船20時19分着行き南行1873A(サイ169 E233系1000番台10連) 先頭車=クハE232-1069 特徴 △ 現場は上仲踏切。京浜東北根岸線 大宮~大船間、東海道本線[関東地区] 東京~熱海間の全線の一部列車で順次運転見合わせ。。後続の蒲田行きは大森抑止。19時45分現在、東海道線列車の横須賀線迂回発動中。品川~蒲田間以外は再開し、田町~品川間抑止の南行は品川で折り返し。20時30分頃、南行は品川を先頭に東十条まで全駅に停車中。京浜東北線(大宮~品川・蒲田~大船)は19時45分現在、京浜東北線(品川~蒲田)・東海道本線(品川~横浜) は20時41分(見込み20時40分)頃運転再開。当該を蒲田で打ち切って留置線に入庫させ、後ろのじ蒲田止まりを大船行きに変更? 京浜東北線の人身事故は今年20件目。西武池袋線と並び、6位タイ。 デマまとめサイトは駅間なのに「ホームに血が飛び散ってる」。 京王線 笹塚~新宿 12月31日 22時20分頃 話題発生 898番の第700番レス 当該列車 笹塚発新宿行き上り各停5608レ(9737F 9000系30番台10連) 先頭車=クハ9737 特徴 △ 現場は幡ヶ谷3号踏切。笹塚~新宿間の上り線には踏切がある。京王線 新宿~笹塚間運転見合わせ。振替輸送を実施。23時33分(見込み23時30分)頃運転再開。 桜上水の留置線は8連まで。待避線は10連対応。 京王線の人身事故は本日2件目、今年15件目。 東武東上本線 12月31日 23時 分頃 話題発生 898番の第783番レス 当該列車 特徴 ☆ 地震による運転見合わせを人身事故発生と誤認? 線 12月 日 時 分頃 話題発生 898番の第 番レス 当該列車 特徴 終了 898番の第828番レス
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問題文 答え 間違い解答群 1872年、新橋~横浜間に日本最初の鉄道が開通した時の横浜駅は、現在の何駅にあたる? 桜木町駅 石川町駅 根岸駅 東神奈川駅 1872年に日本最初の鉄道が開通した時、新橋駅で行われた式典に集まった2万人の観衆に振る舞われたものは? 赤飯 甘酒饅頭水飴 1882年に日本最初の鉄道連絡船が運航された湖は? 琵琶湖 浜名湖中海サロマ湖 1935年に電気代の滞納のため送電を一時止められるという事件を起こした武蔵野鉄道は現在の何という鉄道会社? 西武鉄道 東急電鉄 東武鉄道 阪急電鉄 1964年に東海道新幹線が開業した時の国鉄総裁は? 石田禮助 加賀山之雄磯崎叡下山定則 1967年10月1日に登場し新大阪~博多間を運行した世界初の電車寝台特急の名前は? 月光 皇帝 運命 田園 1976年に歌手の西島三重子がヒットさせたシングル曲のタイトルは? 『池上線』 『東横線』『田園都市線』『多摩川線』 1999年に廃線となった、新潟交通電車線に実際にあった駅はどれ? ときめき駅 ひらめき駅 ゆらめき駅 かがやき駅 2009年12月に、ユニクロがいわゆる「駅チカ」に初めて出店した東京メトロの駅は? 飯田橋駅 池袋駅 六本木駅 早稲田駅 2009年7月に定期運行が開始された、世界遺産・高野山へと観光客を運ぶ、南海電鉄高野線の新型観光列車は? 天空 天山天海天原 2009年から2011年3月までの予定で「ムーミン列車」が運行している鉄道路線は? いすみ鉄道いすみ線 わたらせ渓谷鉄道真岡鐡道真岡線鹿島臨海鉄道大洗鹿島線 2009年に中井貴一が主演した映画『RAILWAY』で主人公が運転士として働く鉄道は? 一畑電車 三陸鉄道いすみ鉄道真岡鐡道 2010年7月、神戸市営地下鉄・新長田駅に付けられた副駅名は? 鉄人28号前 新世紀エヴァンゲリオン前機動戦士ガンダム前鉄腕アトム前 564mと在来線としては日本最長のプラットホームがある駅は? [京都駅] [新宿駅][上野駅][東京駅] JRが発売する乗車券「青春18きっぷ」が1982年に発売を開始した当初の値段は? 8000円 10000円7000円9000円 JRで乗車券を指定席と同時に求める場合、最も早く購入できるのは乗車の日から何日前? 30日 45日15日50日 JRの路線で、川原湯温泉駅があるのは? 吾妻線 肥薩線釧網本線和歌山線 JRの路線を五十音順に並べた時に最初に来るのは? 吾妻線 赤羽線会津線赤迫線 JR西日本の鉄道路線・大阪環状線の中で唯一踏切がある区間はどことどこの間? 天王寺駅~新今宮駅 玉造駅~鶴橋駅桃谷駅~寺田町駅芦原橋駅~大正駅 JR東日本・福島駅の新幹線発着メロディに用いられている、野球ファンにおなじみの曲は? 『栄冠は君に輝く』 『六甲おろし』『闘魂込めて』『ドラゴンズのうた』 JR日向駅があるのは何県? 千葉県 広島県岩手県宮崎県 JR北海道の石北本線の駅で名前に「白滝」とつくのは白滝駅、上白滝駅、下白滝駅とあと一つは? 旧白滝駅 新白滝駅中白滝駅北白滝駅 『ゴジラのテーマ』がホームのメロディに使われている京浜急行の駅は? 浦賀駅 横浜駅 川崎駅 羽田空港駅 かつてホームに露天風呂があったJR中央本線の駅は? 上諏訪駅 塩尻駅石和温泉駅猿橋駅 シングル『越後湯沢駅』を発売した縁で、IR東日本・越後湯沢駅の駅弁「林道かまめし」の制作を2007年に手掛けた演歌歌手は? 香田晋 北山たけし小金沢昇司吉幾三 京阪電鉄の萱島駅の高架のホームと屋根を貫いている巨木の種類は? クスノキ ブナスダジイカヤ 高速鉄道「KTX」やセマウル号などに設けられている、日本のグリーン車に相当する韓国鉄道の座席区分といえば何? 特室 極室壁室最室 札幌市の区の中で唯一鉄道の駅が一つもないのは何区? 清田区 厚別区豊平区白石区 山口県下関市にある「こっとい」とよむJR山陰本線の駅は? 特牛 特鶏 特羊 特鴨 次のJR山手線の駅のうち、地下鉄と接続していないのは? 品川駅 東京駅池袋駅新宿駅 次のうち、1989年から2005年までJR西日本が保有していたジョイフルトレインはどれ? セイシェル マダガスカルコモロモーリシャス 次のうち、台湾高速鉄道に実在する駅は? 板橋駅 品川駅江東駅杉並駅 次のうちJRの特急列車の名前に実際にあるものは? ハウステンボス ポルトヨーロッパUSJスペースワールド 次の鉄道駅のうち、日本で実在しないのはどれ? 南広島駅 北広島駅西広島駅東広島駅 次の踏切の種類のうち現在、日本の鉄道に存在していないのは? 第2種踏切 第1種踏切第3種踏切第4種踏切 軸箱を上下の台枠で挟むという構造の、鉄道の貨車に用いられる台車枠の一種は? アンドリュー クリストファーマクスウェルウィリアム 小さい子供を抱えて駅構内で悪戦苦闘した体験から、乗り降りに便利な『地下鉄乗換マップ』を考案した女性は? 福井泰代 和歌山泰代秋田泰代宮崎泰代 新交通システム路線・ポートライナーが運行しているのは神戸市何区? 中央区 垂水区灘区長田区 世界で最初に地下鉄が開通した都市は ロンドンですが、2番目に地下鉄が開通した都市はどこ? ブダペスト ウィーンボストンロンドン 西武鉄道狭山線の終着駅・西武球場前駅がある埼玉県の都市は 所沢市ですが、西武鉄道池袋線の終着駅・吾野駅がある埼玉県の都市は? 飯能市 所沢市川口市狭山市 全国で唯一電車が走っていない県は? 徳島県 香川県愛媛県高知県 大阪・青森間で運行されていた昼間の在来線特急としては最も長い距離を走ったことで知られる列車は? 白鳥 白鷹白鷺白鶴 東海道新幹線で最も長いトンネルがあるのは何駅と何駅の間? 熱海~三島 米原~京都名古屋~岐阜羽島新横浜~小田原 東京都内を走っている都電荒川線の始発停留場は? 三ノ輪橋 王子駅前早稲田大塚駅前 日本で最初の地下鉄である東京地下鉄・銀座線のモデルとなったのは、どこの国の地下鉄? アルゼンチン メキシコカナダブラジル 日本の新幹線で使用されている交流電源の電圧は? 25000V 20000V10000V35000V 日本の鉄道で、子供料金が適用されるのは原則何歳以上? 6歳 5歳7歳4歳 日本の鉄道駅で唯一、駅舎自体が宿泊施設になっているJR函館本線の駅は? 比羅夫駅 黒松内駅蘭越駅野田生駅 日本の鉄道駅を五十音順に並べると一番最初に来る駅の一つである相老駅がある鉄道路線は? わたらせ渓谷鉄道 北近畿タンゴ鉄道井原鉄道神岡鉄道 飛躍的に発展してきた航空網に対抗するため、欧州各国の鉄道当局が連合で1957年に登場させた豪華ビジネス特急群の愛称は? TEE LTR HBT RBE 毎年、津山納涼ごんご祭りの時期に、PRのために臨時で走るJRの列車「ごんちゃん号」のヘッドマークのデザインは? 河童 ロケットうさぎ土偶 漫画家やなせたかしが命名した高知県にある後免町駅の愛称は? ありがとう駅 さようなら駅こんにちは駅いただきます駅
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企業 日本の企業警備 生命保険 貸金 運送 出版 食品 菓子 飲料 玩具 ゲーム 飲食店 新聞社 鉄道 自動車 コメント 企業とは、営利を目的として一定の計画に従って経済活動を行う経済主体(経済単位)である。社会的企業を区別するために営利企業とも言う。家計、政府と並ぶ経済主体の一つ。国や地方公共団体が保有する企業を公企業、そうでない企業を私企業という。通常は企業といえば私企業を指す。日常用語としての「企業」は多くの場合、会社と同義だが、個人商店も企業に含まれるので、企業のほうが広い概念である。 広義の企業は、営利目的に限らず、一定の計画に従い継続的意図を持って経済活動を行う独立の経済主体(経済単位)を指す。 日本の企業 警備 レジギガスorディアルガ:セコム 某球団のスポンサー。後者はそのCM出演者。 コジョンド:アルソック 生命保険 ロトム:住友生命 ソルロック:朝日生命 アンノーンN:日本生命 スターミー:AIGスター生命 貸金 エレキブル:プロミス ブーバーン:アコム ジュカイン:レイク ママンボウ:アイフル 運送 ニューラ:ヤマト運輸 マクノシタ:佐川急便 ガルーラ:西濃運輸 ヒメグマ:名鉄運輸 ペリッパー:日本通運 サンダース:トナミ運輸 アブソル:福山通運 某芸能人の名字から。 出版 キングドラ:小学館 コロコロコミックから。 ミミロップ:集英社 某雑誌的な意味で、ジャンプが得意なポケモン。 ヤンチャム:新潮社 メブキジカ(ふゆのすがた):幻冬舎 ルンパッパ:光文社 オーダイル:ワニブックス ドサイドン:学研ホールディングス 食品 アチャモ:日清食品 チキンラーメンから。 デスカーン:はごろもフーズ 主に缶詰をつくっているので。 マナフィ:キューピー 菓子 カメックス:亀田製菓 ペリッパー:ロッテ 某球団から。 ウデッポウorマッギョ:カルビー 前者はかっぱえびせん、後者はポテトチップスから。 タマゲタケ:明治 きのこの山から。 トゲキッス:森永 エンジェルマークから。 ラブカス:江崎グリコ キャラメルの形から。 マーイーカ:よっちゃん モンジャラ:おやつカンパニー ベビースターラーメンから。 デオキシスorミミロップ:フルタ製菓 イメージキャラクター(前者はフルタマン、後者はふるたん)から。 ドンカラスorカバルドン:カバヤ食品 マスコットキャラのカバガラスから。 ハトーボー:東ハト 飲料 アバゴーラ:コカ・コーラ ソルロックorエーフィ:アサヒ キリンリキorスイクン:キリンビバレッジ ドードリオ:サントリー フリージオ:雪印 玩具 ウルガモスorルチャブルorスターミー:バンダイ 特撮系の玩具をよく作っているので。 ピカチュウ:タカラトミー ポケモン関係の玩具をよく作っているので。 カットロトムorデンジムシ:タミヤ 主にミニ四駆を作っていたので。 ゲーム ダイノーズorピカチュウ:任天堂 ルカリオorウーラオス:カプコン 前者はロックマン、後者はストリートファイターから。 マルマインorスピアー:ハドソン 前者はボンバーマンから。 マルノームorヤレユータン:ナムコ 前者はパックマンから。後者は図鑑ナンバー765でナムコと読める。 サンドパン:セガ ソニックから。 メタモン:コンパイル ぷよぷよから。 ボーマンダorクレセリア:スクウェア・エニックス ドラゴンクエストorファイナルファンタジーから。 ニャビー ヨワマル レベルファイブ 妖怪ウォッチから。 飲食店 ブーバーン:マクドナルド ペリッパー:ロッテリア 某球団から。 ウルガモス:モスバーガー サンダース:ケンタッキー ヨクバリス:ウェンディーズ ドンファン:ドムドム ケンタロス:吉野家 バッフロン:すき家 上記のライバル的存在。 ミルタンク:松屋 同上。 リングマ:ミスタードーナッツ ヤドキング:餃子の王将 ルンパッパ:かっぱ寿司 オニスズメ:すかいらーく プクリン:バーミヤン キングラー:かに道楽 オクタン:たこ昌 ジョウト産必須。 オクタン:銀だこ カントー産必須。 オトスパス:大釜屋 メグロコ:蓬莱 図鑑ナンバー551から。 マタドガス:ガスト マリルリ:ココス ロゼリア:サイゼリヤ ルンパッパorゴルダック:河童ラーメン ガブリアス:天下一品 ヨノワール:コメダ珈琲 看板メニューのシロノワールから。 スターミー:スターバックス ウインディ:サンマルク ヤドラン:上島珈琲 ぺルシアン:丸福珈琲 レックウザorモジャンボ:金龍ラーメン タブンネ:ドトール 名前の由来のポルトガル語で、「医者・博士」から ブラッキーorゼクロム:ノワール フランス語で黒の意味なので ライチュウ(アローラの姿) 星乃珈琲店 後者は看板メニューのスフレパンケーキから リーフィア 神座 ミロカロス:LITTLE MERMAID 新聞社 ミミロップ:読売新聞 ボーマンダ:中日新聞 エテボース:北海道新聞社 鉄道 ラティオスorオオスバメ:JR(旧 日本国有鉄道) レントラー:西武鉄道 ソウブレイズ:総武鉄道 エレキブル:阪神電気鉄道 ブーバーン:京阪電気鉄道 ケンタロス:近畿日本鉄道 サクラビス:南海電気鉄道 ライチュウorギャロップorジャローダ:東武鉄道 自動車 アンノーンH:ホンダ メタグロス:日産自動車 コスモッグ:SUBARU ファイアロー:マツダ リザード:トヨタ自動車 コメント 名前 コメント すべてのコメントを見る 食品 ドジョッチ系統:ヒゲタ醤油 分類から ハスボー系統:くばら ホウエン産(福岡県)+みず・くさタイプ(水産食品、野菜を扱う) -- (名無しさん) 2022-05-22 12 43 52 草案 飲食店 ジャローダ:しゃぶ葉 -- (ユリス) 2021-09-23 17 33 22 飲食店 ライコウ:来来亭 ジョウト産(滋賀県)+黄色+名前 ニャース系統(アローラのすがた):サイゼリヤ 名前の由来がクチナシの花 アメタマ:シャボン玉せっけん ホウエン産(本社は北九州市) ソルガレオ:ライオン ルナアーラ:花王 ↑と対 -- (名無しさん) 2021-09-08 11 49 18 草案 飲食店 ジヘッド:むさしの森珈琲店 -- (ユリス) 2021-08-07 18 53 20 飲食店 ヒドイデ:サンマリオ(マリオ) 配色+英語名(Mareanie) プクリン:仁多屋 使い手であるラニュイの英語名(Nita) ナゾノクサ:しゃぶ葉 ロゴマーク -- (名無しさん) 2021-08-02 19 41 27 飲食店 ミツハニー:ヒロコシグループ ロゴマークが広島で、元就の三本の矢に似ている 色違い推奨 ケンホロウ:すかいらーく 鳥類のマスコット+使い手であるフウロの英語名(Skyla) -- (名無しさん) 2021-02-03 10 22 44 草案 アニメ制作会社 リザードンorライチュウorマニューラ:トムスエンタテインメント -- (ユリス) 2021-01-09 23 08 22 食品 ヤンヤンマ:イトメン ジョウト産(兵庫県)+トンボのマスコット バルキー:カネテツデリカフーズ ジョウト産(兵庫県)+男児のマスコット ハチマキ必携 -- (名無しさん) 2021-01-08 17 18 27 草案 その他 エレザード:電気興業(大型アンテナ設置をする企業なので、パラボラチャージ必須) -- (名無しさん) 2021-01-06 11 18 53 草案 架空 シュバルゴ:マクロコスモス -- (ユリス) 2021-01-01 15 22 42
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箭弓稲荷神社 やきゅういなりじんじゃ #ref error :画像URLまたは、画像ファイル名を指定してください。 東京都台東区にある神社。 所在地 東京都台東区上野1-14-1 元来は、石川主殿頭の屋敷神であった。 徳川家光より銀杏を下賜されたことを機に"銀杏神社"と称されたという。 明治に入り、埼玉県東松山市にある箭弓稲荷神社の分霊を勧請した。 2022-07-31 #ref error :画像URLまたは、画像ファイル名を指定してください。 #ref error :画像URLまたは、画像ファイル名を指定してください。 #ref error :画像URLまたは、画像ファイル名を指定してください。 #ref error :画像URLまたは、画像ファイル名を指定してください。 #ref error :画像URLまたは、画像ファイル名を指定してください。 #ref error :画像URLまたは、画像ファイル名を指定してください。 #ref error :画像URLまたは、画像ファイル名を指定してください。 #ref error :画像URLまたは、画像ファイル名を指定してください。 関連項目 2022-07-31 東京サイクリング 東京巡り この項目のタグ 2022年 2022年7月 台東区 東京都 歴史 神社 稲荷神社 タグ「台東区」がついた項目 2009-03-16 / 2010-12-03 / 2016-01-16 / 2016-04-13 / 2016-06-05 / 2016-06-11 / 2016-09-11 / 2016-11-01 / 2017-09-13 / 2017-12-07 / 2018-05-04 / 2018-08-18 / 2018-12-04 / 2018-12-15 / 2021-05-14 / 2022-07-30 / 浅草駅4番出入口上屋 / 浅草きびだんごあづま / 浅草神社 / 浅草ちょうちんもなか / 浅草橋 / 浅草花やしき / アルサスローレン / 壱番屋(台東区浅草) / 上野駅 / 上野恩賜公園 / 上野藪そば / うさぎや / 梅園 / オッティモシーフードガーデン上野の森さくらテラス店 / 恩賜上野動物園 / 亀屋(台東区浅草) / 寛永寺 / 喜久屋 / 旧博物館動物園駅 / 旧岩崎邸庭園 / 旧因州池田屋敷表門 / 旧東京音楽学校奏楽堂 / 蔵前橋 / 黒田記念館 / 上野戸みら伊本舗 / 国際子ども図書館 / 国立科学博物館 / 国立科学博物館日本館 / 国立西洋美術館 / 九重 / 言問橋 / 寿湯(台東区) / 駒形橋 / 堺屋酒店 / 旧坂本小学校 / 山谷堀公園 / 不忍池 / 白鬚橋 / ジンギスカン霧島御徒町店 / 隅田公園 / 浅草寺 / 大昌園 / 立飲みたきおか2号店 / たる松本店 / 手打うどん叶屋 / 東京芸術大学上野キャンパス / 東京国立博物館 / 東京都道463号 / 東武鉄道浅草駅 / 鳥越神社 / 根津初音 / 萩の湯 / 飄香居 / 比留間歯科医院 / 富久の湯 / 三筋湯 / みはし / みはし上野本店 / ミュージアムテラス / 箭弓稲荷神社(台東区) / 柳橋 / 吉原神社 タグ「東京都」「神社」がついた項目 赤城神社(新宿区) / 赤坂氷川神社 / 阿伎留神社 / 浅草神社 / 愛宕神社(港区) / 穴澤天神社 / 穴八幡宮 / 穴守稲荷神社 / 井草八幡宮 / 出雲大社東京分祠 / 市谷亀岡八幡宮 / 稲荷鬼王神社 / 王子神社 / 大鳥神社(目黒区) / 大宮八幡宮 / 荻窪八幡神社 / 奥氷川神社 / 春日神社(日の出町) / 蒲田八幡神社 / 亀戸水神社 / 亀戸天神社 / 神田明神 / 熊野神社(府中市) / 熊野神社(新宿区) / 金刀比羅宮東京分社 / 駒込天祖神社 / 駒込富士神社 / 子安天満宮 / 鷺宮八幡神社 / 幸神神社 / 品川神社 / 芝大神宮 / 芝東照宮 / 下高井戸八幡神社 / 下山八幡神社 / 新町御嶽神社 / 神明氷川神社 / 水神社 / 水天宮 / 巣鴨庚申塚 / 素盞雄神社 / 諏訪神社(新宿区) / 世田谷八幡宮 / 千住神社 / 多摩川浅間神社 / 筑土八幡神社 / 東京大神宮 / 十日森稲荷神社 / 富岡八幡宮 / 鳥越神社 / 中目黒八幡神社 / 波除稲荷神社 / 西向天神社 / 二宮神社(あきる野市) / 抜弁天 / 沼袋氷川神社 / 根津神社 / 白山神社(文京区) / 幡ヶ谷氷川神社 / 日枝神社 / 東伏見稲荷神社 / 簸川神社 / 久國神社 / 宝禄稲荷神社 / 三崎稲荷神社 / 三宿神社 / 御田八幡神社 / 武蔵御嶽神社 / 明治神宮 / 元赤城神社 / 箭弓稲荷神社(台東区) / 靖国神社 / 湯島天神 / 吉原神社 / 代々木八幡宮 タグ「稲荷神社」がついた項目 穴守稲荷神社 / 十日森稲荷神社 / 波除稲荷神社 / 東伏見稲荷神社 / 久國神社 / 宝禄稲荷神社 / 箭弓稲荷神社 / 箭弓稲荷神社(台東区) / 吉原神社
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駅番号 駅名 よみがな 事業者 入手可能グッズ 001 県 あがた (東武) とちおとめ 002 足尾 あしお (わ鐡) わたらせ渓谷鐡道 003 足利 あしかが (JR) 足利学校、とちおとめ 004 足利市 あしかがし (東武) 足利学校、とちおとめ 005 家中 いえなか (東武) とちおとめ 006 石橋(栃木県) いしばし (JR) - 007 板荷 いたが (東武) - 008 市塙 いちはな (真岡) - 009 今市 いまいち (JR) - 010 岩舟 いわふね (JR) - 011 氏家 うじいえ (JR) - 012 宇都宮 うつのみや (JR) 餃子像、宇都宮餃子 013 江曽島 えそじま (東武) 宇都宮餃子 014 大金 おおがね (JR) - 015 大桑(栃木県) おおくわ (東武) - 016 大平下 おおひらした (JR) とちおとめ 017 岡本(栃木県) おかもと (JR) 宇都宮餃子 018 男鹿高原 おじかこうげん (野岩) - 019 小俣(栃木県) おまた (JR) とちおとめ 020 思川 おもいがわ (JR) とちおとめ 021 おもちゃのまち おもちゃのまち (東武) - 022 小山 おやま (JR) とちおとめ、ショッピングモール(小山) 023 片岡 かたおか (JR) - 024 合戦場 かっせんば (東武) とちおとめ 025 鹿沼 かぬま (JR) - 026 蒲須坂 かますさか (JR) - 027 上今市 かみいまいち (東武) - 028 上三依塩原温泉口 かみみよりしおばらおんせんぐち (野岩) - 029 烏山 からすやま (JR) - 030 川治温泉 かわじおんせん (野岩) - 031 川治湯元 かわじゆもと (野岩) - 032 北鹿沼 きたかぬま (東武) - 033 北真岡 きたもおか (真岡) - 034 北山(栃木県) きたやま (真岡) - 035 鬼怒川温泉 きぬがわおんせん (東武) 歴史テーマパーク(日光)、鬼怒川温泉 036 鬼怒川公園 きぬがわこうえん (東武) 鬼怒川温泉 037 久下田 くげた (真岡) - 038 葛生 くずう (東武) 佐野ラーメン 039 国谷 くにや (東武) - 040 黒磯 くろいそ (JR) 那須高原 041 黒田原 くろだはら (JR) 那須高原 042 鴻野山 こうのやま (JR) - 043 小金井 こがねい (JR) - 044 小佐越 こさごえ (東武) 動物テーマパーク(日光) 045 小塙 こばな (JR) - 046 笹原田 ささはらだ (真岡) - 047 佐野 さの (JR・東武) 佐野厄除け大師、佐野ラーメン 048 佐野市 さのし (東武) 佐野厄除け大師、佐野ラーメン 049 静和 しずわ (東武) - 050 下今市 しもいまいち (東武) - 051 下小代 しもごしろ (東武) - 052 下野大沢 しもつけおおさわ (JR) - 053 下野花岡 しもつけはなおか (JR) - 054 新大平下 しんおおひらした (東武) とちおとめ 055 新鹿沼 しんかぬま (東武) - 056 新高徳 しんたかとく (東武) 動物テーマパーク(日光) 057 新栃木 しんとちぎ (東武) とちおとめ 058 新藤原 しんふじわら (東武・野岩) - 059 自治医大 じちいだい (JR) - 060 雀宮 すずめのみや (JR) 宇都宮餃子 061 高久 たかく (JR) 那須高原 062 滝(栃木県) たき (JR) - 063 田島 たじま (東武) 佐野ラーメン 064 多田羅 たたら (真岡) - 065 多田(栃木県) ただ (東武) 佐野ラーメン 066 田沼 たぬま (東武) 佐野ラーメン 067 大谷向 だいやむこう (東武) - 068 通洞 つうどう (わ鐡) わたらせ渓谷鐡道 069 鶴田 つるた (JR) 宇都宮餃子 070 寺内 てらうち (真岡) - 071 天矢場 てんやば (真岡) - 072 東武和泉 とうぶいずみ (東武) とちおとめ 073 東武宇都宮 とうぶうつのみや (東武) 宇都宮餃子 074 東武金崎 とうぶかなさき (東武) - 075 東武日光 とうぶにっこう (JR) いろは坂と猿(SP)、日光東照宮、いろは坂、徳川家康と日光東照宮(SP) 076 栃木 とちぎ (JR・東武) とちおとめ 077 富田(栃木県) とみた (JR) とちおとめ 078 豊原 とよはら (JR) 那須高原 079 中三依温泉 なかみよりおんせん (野岩) - 080 那須塩原 なすしおばら (JR) 那須高原 081 七井 なない (真岡) - 082 仁井田(栃木県) にいた (JR) - 083 西川田 にしかわだ (東武) 宇都宮餃子 084 西田井 にしだい (真岡) - 085 西那須野 にしなすの (JR) - 086 日光 にっこう (JR) いろは坂と猿(SP)、徳川家康と日光東照宮(SP)、日光東照宮、いろは坂 087 楡木 にれぎ (東武) - 088 野木 のぎ (JR) - 089 野崎(栃木県) のざき (JR) - 090 原向 はらむこう (わ鐡) わたらせ渓谷鐡道 091 福居 ふくい (東武) とちおとめ 092 藤岡 ふじおか (東武) とちおとめ 093 文挟 ふばさみ (JR) - 094 宝積寺 ほうしゃくじ (JR) - 095 堀米 ほりごめ (東武) 佐野ラーメン 096 益子 ましこ (真岡) - 097 間藤 まとう (わ鐡) わたらせ渓谷鐡道 098 間々田 ままだ (JR) とちおとめ 099 南宇都宮 みなみうつのみや (東武) 宇都宮餃子 100 壬生 みぶ (東武) - 101 明神 みょうじん (東武) - 102 真岡 もおか (真岡) - 103 茂木 もてぎ (真岡) サーキット(茂木) 104 樅山 もみやま (東武) - 105 矢板 やいた (JR) - 106 野州大塚 やしゅうおおつか (東武) とちおとめ 107 野州平川 やしゅうひらかわ (東武) とちおとめ 108 野州山辺 やしゅうやまべ (東武) とちおとめ 109 安塚 やすづか (東武) - 110 山前 やままえ (JR) とちおとめ 111 湯西川温泉 ゆにしがわおんせん (野岩) - 112 吉水 よしみず (東武) 佐野ラーメン 113 龍王峡 りゅうおうきょう (野岩) - 駅番号 駅名 よみがな 事業者 入手可能グッズ 事業者凡例 (JR)・・・JR東日本 (東武)・・・東武鉄道 (野岩)・・・野岩鉄道 (真岡)・・・真岡鐡道 (わ鐡)・・・わたらせ渓谷鐡道
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武蔵野鉄道3000系電車 武蔵野鉄道3000系電車は、昭和56年に輸送改善と旧型車置き換えのために登場した通勤型電車である。 概要 コンセプト 増備について 高圧母線引き通しについて 体質改善工事について 今後の計画 その他 編成図 関連 概要 当時の武蔵野鉄道は、昭和30年代以降沿線人口が急激に伸び、輸送確保は常に課題であった。その一方で東武鉄道などの他社ともライバル関係にあり、従来の1000・2000系電車の増備ではサービス面での要求に応えられなくなってきていた。さらに、時代は省電力を求めるようになってきた。このような背景のなか3000系電車は誕生した。輸送力増強以外に老朽取り換えも目的としており、700系、800系、7000系(初代)全車両と8000系(初代)の一部を置き換えた。 ダイレクトマウント台車装着車 ボルスタレス台車装着車 新都心線対応車 ステンレス試作車 コンセプト 経済性 従来の抵抗制御方式では、抵抗を用いて主電動機を制御していたため、抵抗によるロスにより多くの電力を熱として捨てていた。また、制動に主電動機を発電機として利用する発電ブレーキを使用していたが、これも発電した電力を熱として捨てるものだった。これを解決するために、半導体のスウィッチング作用を利用した電気子チョッパ制御を初期の一部車輌に採用した。これにより、省電力性、加速性と粘着性が向上したが優等運用では思うように電力効率が向上しなかったため、当初は4両編成1本の試験的投入にとどまり、本格的な量産は安価に製造できて回生制動が可能な抵抗バーニヤ制御+界磁チョッパ制御の構成で進められた。抵抗バーニヤ制御+界磁チョッパ制御車は抑速制動機構も搭載している。なお、この電車を中禅寺湖まで直通させるために、電力吸収装置が完備された。なお、回生制動の採用に伴い離線対策として、電動車1ユニットあたりパンタグラフを2基搭載している。電機子チョッパ制御の車は165kW(当時の狭軌電車の限界に近い)、界磁チョッパの車は定格150kwのモーターを使用している。台車は住友金属工業の特許が切れたことから、よりメンテナンス面で有利な片板ばね支持のダイレクトマウント台車を採用し、乗り心地、整備性の確保、将来の高速化に備えている。一段下降窓の採用に併せて、腰板や屋根板、床板にステンレス鋼を採用することで、耐食性を大幅に向上させている。また、昭和61年製の車輌からボルスタレス台車(ヨーダンパーは準備工事、アンチローリング装置は設置済み。)を使用し、製造コストを低減すると同時に屋根板にステンレス製の波板を採用することで軽量化を実現した。さらに最終増備車は塗装されているものの、試験的に軽量オールステンレス構造になっている。(正面構造と、側板のビード以外はほぼ後の4000系と共通。武蔵野車輌製造のSUS車技術訓練のため)。なお最高運転速度は110km/hである。 ブレーキ応答性、信頼性の向上 2000系まではブレーキの制御弁にA弁ベースの二圧力式制御弁を採用していたが、3000系からは三圧力式制御弁に変更された。この変更により空気ブレーキの応答性や信頼性が向上している。 居住性の高さ 今までのコンセプトを引き継ぎ、ゆったりとした掛け心地のロングシートを採用した。また一部の車輌では扉間すべて転換クロスシートとなっている(車端部は一部折りたたみの固定クロスシート)。クロスシート車は集約臨運用に充当されることも多い。また当社初の一段下降窓や当社の両開き4ドア車では初の側面の戸袋窓の採用で明るく開放感のある車輌となっている。冷房は、新造時より取り付けられている。 増備について 昭和55年から平成3年の10年間にかけて、2両編成、4両編成、6両編成が製造された。初期車は6両固定編成が多く、後期車は4両固定編成が多い。2両固定編成は少数派である。製造年ごとにドアや袖仕切、足回りなどに違いがある。武蔵野車輌製造、東急車輛製造、日本車輌製造、川崎重工業、赤羽車輌製造で製造された。6両固定編成はロングシート車のみの製造である。 なお、昭和60年から平成元年にかけては、アーバンメトロ新都心線乗り入れ対応のため一般車の増備は中断され、アルミ製で電機子チョッパ制御の80番台(4・6両固定編成)が集中投入されている。80番台は新都心線対応のため車体幅が狭くなり、起動加速度が3.3km/h/sになっている。 高圧母線引き通しについて 製作開始後しばらくは高圧母線引き通しという概念はなく、電動車1ユニットあたりパンタグラフ2基搭載のルールで製作が続いていたが、6両固定編成に関しては電動車が2ユニットあることからユニット間の高圧母線引き通しに関する検討が始まり、6両固定編成のうち1編成を用いて平成2年から高圧引き通し線の試験が行われ、当該編成は1ユニット当たりパンタグラフ1基で運転していた。その後実用上問題がないことが確認されたため、平成5年から6両固定編成については随時高圧引き通し線の設置工事および一部パンタグラフの撤去が開始され、平成7年までに終了した。なおほかの編成については高圧母線引き通し工事は行われていない。 体質改善工事について 平成15年から、新形式車とのレベルの差を減らすために体質改善工事がおこなわれた。具体的には、車体の大規模修繕、制御装置および主電動機の変更、ブレーキ制御方式の変更とそれに伴う読み替え装置の取り付け、TIMS搭載、補助電源装置・電動空気圧縮機などの補器類の交換、内装のリニューアル、運転台機器の大規模変更などが実施されている。並行して1000系第3世代アルミ車も同様の体質改善工事を受け3000系30番台に編入されている。30番台は空き番号が少ないため、クハ3130-1、モハ3230-1のような附番方式をとっている。 車体の修繕に関しては2000系の体質改善工事に近い内容となっている。制御装置に関しては、IGBT素子を採用したVVVFインバータ制御方式に変更され、静粛性と運転性能の向上を実現している。なお車体重量が重いため、20000系のようなMT68やM-MT73型電動機の採用は難しく、電動機は7000系や10000系などで採用実績のある190kWのものを採用している。これに伴い起動加速度が3.0km/h/sに向上している。平成22年以降に更新された編成は全密閉外扇冷却方式の電動機(動力性能は同等)に仕様変更されている。(80番台は公称性能はブレーキ性能のみ変化。ただし、車体重量がほかの区分番台より軽量なため、80番台単独組成時の実用性能は30000系並の性能になる。) ブレーキ制御方式は電磁直通空気ブレーキから電気指令式ブレーキに変更され、ブレーキ力の制御は後述するTIMSにより行われる。同時に減速度が常用4.0km/h/s、非常5.2km/h/sに変更されている。VVVF化・ブレーキ制御方式変更により最高運転速度が130km/hに向上したことに伴い、ボルスタレス台車装着車については準備工事であったヨーダンパーの本設置工事も実施した。 TIMSはいわゆる改造による取り付け例は3000系の体質改善工事が初めてであるが、機能は新造車のそれと同等で、力行、制動、空調、ドアエンジン関係その他車両につく機器のほとんどを統括制御・管理できる。上記の変更に伴い在来車との連結のための読み替え装置を搭載したが、在来車との連結の際は起動加速度が2.5km/h/s、減速度が常用4.0km/h/s、非常4.5km/h/sに制限される。 内装に関しては更新当時に製造中の20000系電車とほぼ同等に更新されたが、袖仕切りや座席の形状などに若干の相違がある。時期による仕様変更も20000系と同様である。 運転台関係は完全に入れ替えられ、20000系に限りなく近い仕様になっており、走行関係機器の入れ替えと相まって20000系と同等の運転感覚を実現している。それに伴い乗務員室と客室の仕切りも交換されている。 なお平成24年3月に最後の原型車が行田車両製作所に入場した。平成25年に100系特急型電車が全車両廃車、平成30年までに1000系AL車SUS車のVVVF化改造工事と2000系の廃車が終了する予定なのでそのときには、完全に自社保有の営業用旅客電車の完全VVVFインバータ制御化が実現する。 今後の計画 平成30年度から廃車が開始される。なお構体の劣化度合いなどを考慮し、鋼製車を先に廃車していく計画である。 その他 平成18年にTVアニメ「ゼロの使い魔」のラッピングが施されたこと(4両固定編成1本)がある。 令和4年4月29日からウクライナ支援塗装の電車が6両編成1本と4両編成1本運行開始される。 編成図 (形式番号末尾が50番台の車輌はクロスシート車として新造。50番台は新橋より先頭車に便所を設置。80番台は新都心線直通対応車) ←太田 クハ3100 モハ3200 モハ3300 モハ3500 モハ3600 クハ3400 ATS PT CONT CP MG PT CONT CP MG ATS クハ3100 モハ3200 モハ3300 クハ3400 ATS Pt CONT CP MG ATS クモハ3700 クモハ3800 ATS PT CONT ATS CP MG 関連 武蔵野鉄道2000系電車 武蔵野鉄道4000系電車
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本ページでは大手私鉄各路線を、ekiSh各路線マスターバッジ取得条件から分類しています。そのため、路線線籍や営業上案内される路線区間等とは異なる場合があります。 東武鉄道 路線名 区間 駅数 マスターバッジ 伊勢崎線 浅草-伊勢崎、押上-曳舟 55 東武伊勢崎線マスター 亀戸線 亀戸-曳舟 5 東武亀戸線マスター 大師線 西新井-大師前 2 東武大師線マスター 佐野線 館林-葛生 10 東武佐野線マスター 桐生線 太田-赤城 8 東武桐生線マスター 小泉線 館林-西小泉、東小泉-太田 9 東武小泉線マスター 日光線 東武動物公園-東武日光 26 東武日光線マスター 宇都宮線 新栃木-東武宇都宮 11 東武宇都宮線マスター 鬼怒川線 下今市-新藤原 8 東武鬼怒川線マスター 野田線 船橋-大宮 35 東武野田線マスター 東上線 池袋-寄居 38 東武東上線マスター 越生線 坂戸-越生 8 東武越生線マスター 西武鉄道 路線名 区間 駅数 マスターバッジ 池袋線 池袋-飯能 26 西武池袋線マスター 秩父線 飯能-西武秩父 11 西武秩父線マスター 有楽町線 練馬-小竹向原 3 西武有楽町線マスター 豊島線 練馬-豊島園 2 西武豊島線マスター 狭山線 西所沢-西武球場前 3 西武狭山線マスター 新宿線 西武新宿-本川越 29 西武新宿線マスター 西武園線 東村山-西武園 2 西武西武園線マスター 拝島線 小平-拝島 8 西武拝島線マスター 多摩湖線 国分寺-西武遊園地 7 西武多摩湖線マスター 国分寺線 国分寺-東村山 5 西武国分寺線マスター 山口線 西武遊園地-西武球場前 3 西武山口線マスター 多摩川線 武蔵境-是政 6 西武多摩川線マスター 京成電鉄 路線名 区間 駅数 マスターバッジ 京成本線 京成上野-京成成田-成田空港 42 京成本線マスター 押上線 押上-京成高砂 7 京成押上線マスター 金町線 京成高砂-京成金町 3 京成金町線マスター 千葉線 京成津田沼-千葉中央 10 京成千葉線マスター 千原線 千葉中央-ちはら台 6 京成千原線マスター 東成田線 京成成田-東成田 2 京成東成田線マスター 成田スカイアクセス線 京成高砂-成田空港 8 成田スカイアクセスマスター 京王電鉄 路線名 区間 駅数 マスターバッジ 京王線 新宿-京王八王子 32 京王線マスター 京王新線 新宿-笹塚 4 京王新線マスター 高尾線 北野-高尾山口 7 京王高尾線マスター 相模原線 調布-橋本 12 京王相模原線マスター 競馬場線 東府中-府中競馬正門前 2 京王競馬場線マスター 動物園線 高幡不動-多摩動物公園 2 京王動物園線マスター 井の頭線 渋谷-吉祥寺 17 京王井の頭線マスター 東京急行電鉄 路線名 区間 駅数 マスターバッジ 東横線 渋谷-横浜 21 東急東横線マスター 目黒線 目黒-日吉 13 東急目黒線マスター 田園都市線 渋谷-中央林間 27 東急田園都市線マスター 大井町線 大井町-溝ノ口 18 東急大井町線マスター 池上線 五反田-蒲田 15 東急池上線マスター 多摩川線 多摩川-蒲田 7 東急多摩川線マスター 世田谷線 三軒茶屋-下高井戸 10 東急世田谷線マスター こどもの国線 長津田-こどもの国 3 東急こどもの国線マスター 京浜急行電鉄 路線名 区間 駅数 マスターバッジ 京急本線 泉岳寺-浦賀 50 京浜急行本線マスター 久里浜線 堀ノ内-三崎口 9 京浜急行久里浜線マスター 逗子線 金沢八景-新逗子 4 京浜急行逗子線マスター 空港線 京急蒲田-羽田空港国内線ターミナル 7 京浜急行空港線マスター 大師線 京急川崎-小島新田 7 京浜急行大師線マスター 東京地下鉄(東京メトロ) 路線名 区間 駅数 マスターバッジ 銀座線 渋谷-浅草 19 東京メトロ銀座線マスター 丸ノ内線 池袋-中野坂上-荻窪・中野坂上-方南町 28 東京メトロ丸ノ内線マスター 日比谷線 中目黒-北千住 21 東京メトロ日比谷線マスター 東西線 中野-西船橋 23 東京メトロ東西線マスター 千代田線 代々木上原-北綾瀬 20 東京メトロ千代田線マスター 有楽町線 和光市-新木場 24 東京メトロ有楽町線マスター 半蔵門線 渋谷-押上 14 東京メトロ半蔵門線マスター 南北線 目黒-赤羽岩淵 19 東京メトロ南北線マスター 副都心線 和光市-渋谷 16 東京メトロ副都心線マスター 小田急電鉄 路線名 区間 駅数 マスターバッジ 小田原線 新宿-小田原 47 小田急小田原線マスター 江ノ島線 相模大野-片瀬江ノ島 17 小田急江ノ島線マスター 多摩線 新百合ヶ丘-唐木田 8 小田急多摩線マスター 相模鉄道 路線名 区間 駅数 マスターバッジ 相鉄本線 横浜-海老名 18 相模鉄道本線マスター いずみ野線 二俣川-湘南台 8 相模鉄道いずみ野線マスター 名古屋鉄道 路線名 区間 駅数 マスターバッジ 名古屋本線 豊橋-名鉄岐阜 60 名鉄名古屋本線マスター 西尾線 新安城-吉良吉田 14 名鉄西尾線マスター 三河線 猿投-知立-碧南 23 名鉄三河線マスター 常滑線 神宮前-常滑 23 名鉄常滑線マスター 河和線 太田川-河和 19 名鉄河和線マスター 築港線 大江-東名古屋港 2 名鉄築港線マスター 津島線 須ヶ口-津島 8 名鉄津島線マスター 各務原線 名鉄岐阜-新鵜沼 18 名鉄各務原線マスター 広見線 犬山-御嵩 11 名鉄広見線マスター 竹鼻線 笠松-江吉良 9 名鉄竹鼻線マスター 豊川線 国府-豊川稲荷 5 名鉄豊川線マスター 蒲郡線 吉良吉田-蒲郡 10 名鉄蒲郡線マスター 豊田線 赤池-梅坪 8 名鉄豊田線マスター 空港線 常滑-中部国際空港 3 名鉄空港線マスター 知多新線 富貴-内海 6 名鉄知多新線マスター 瀬戸線 栄町-尾張瀬戸 20 名鉄瀬戸線マスター 尾西線 弥富-玉ノ井 22 名鉄尾西線マスター 犬山線 枇杷島分岐点-新鵜沼 17 名鉄犬山線マスター 小牧線 上飯田-犬山 14 名鉄小牧線マスター 羽島線 江吉良-新羽島 2 名鉄羽島線マスター 近畿日本鉄道 路線名 区間 駅数 マスターバッジ 大阪線 大阪上本町-伊勢中川 近鉄大阪線マスター 信貴線 河内山本-信貴山口 近鉄信貴線マスター 名古屋線 伊勢中川-近鉄名古屋 近鉄名古屋線マスター 湯の山線 近鉄四日市-湯の山温泉 近鉄湯の山線マスター 鈴鹿線 伊勢若松-平田町 近鉄鈴鹿線マスター 山田線 伊勢中川-宇治山田 近鉄山田線マスター 鳥羽線 宇治山田-鳥羽 近鉄鳥羽線マスター 志摩線 鳥羽-賢島 近鉄志摩線マスター 奈良線 布施-近鉄奈良 19 近鉄奈良線マスター 難波線 大阪難波-大阪上本町 3 近鉄難波線マスター 生駒線 王寺-生駒 近鉄生駒線マスター けいはんな線 長田-学研奈良登美ヶ丘 近鉄けいはんな線マスター 京都線 京都-大和西大寺 近鉄京都線マスター 橿原線 大和西大寺-橿原神宮前 近鉄橿原線マスター 天理線 平端-天理 近鉄天理線マスター 田原本線 西田原本-新王寺 近鉄田原本線マスター 南大阪線 大阪阿部野橋-橿原神宮前 近鉄南大阪線マスター 道明寺線 道明寺-柏原 近鉄道明寺線マスター 長野線 古市-河内長野 近鉄長野線マスター 御所線 尺土-近鉄御所 近鉄御所線マスター 吉野線 橿原神宮前-吉野 近鉄吉野線マスター 内部線 近鉄四日市-内部 近鉄内部線マスター 八王子線 日永-西日野 近鉄八王子線マスター 生駒鋼索線(生駒ケーブル) 鳥居前-生駒山上 近鉄生駒ケーブルマスター 西信貴鋼索線(西信貴ケーブル) 信貴山口-高安山 近鉄西信貴ケーブルマスター 南海電気鉄道 路線名 区間 駅数 マスターバッジ 南海本線 南海本線マスター 高師浜線 南海高師浜線マスター 多奈川線 南海多奈川線マスター 加太線 南海加太線マスター 和歌山港線 南海和歌山港線マスター 空港線 南海空港線マスター 高野線 南海高野線マスター 汐見橋線 南海汐見橋線マスター 京阪電気鉄道 路線名 区間 駅数 マスターバッジ 京阪本線・鴨東線 淀屋橋-三条-出町柳 京阪本線マスター 中之島線 中之島-天満橋 京阪中之島線マスター 交野線 枚方市-私市 京阪交野線マスター 宇治線 中書島-宇治 京阪宇治線マスター 京津線 御陵-浜大津 京阪京津線マスター 石山坂本線 石山寺-坂本 京阪石山坂本線マスター 阪神電気鉄道 路線名 区間 駅数 マスターバッジ 阪神本線 阪神本線マスター なんば線 阪神なんば線マスター 武庫川線 阪神武庫川線マスター 阪急電鉄 路線名 区間 駅数 マスターバッジ 神戸本線 阪急神戸本線マスター 伊丹線 阪急伊丹線マスター 今津線 阪急今津線マスター 甲陽線 阪急甲陽線マスター 宝塚本線 阪急宝塚本線マスター 箕面線 阪急箕面線マスター 京都本線 阪急京都本線マスター 千里線 阪急千里線マスター 嵐山線 阪急嵐山線マスター 西日本鉄道 路線名 区間 駅数 マスターバッジ 天神大牟田線 西鉄天神大牟田線マスター 太宰府線 西鉄太宰府線マスター 甘木線 西鉄甘木線マスター 貝塚線 西鉄貝塚線マスター
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目次 フリーマップ特別地域 フリーB区 ←A区 C区(工事中) マップコンストラクション攻略ページへ 目次 第4新東京市 完成!自己紹介 概要 計画都市 ストーリー 街紹介 車両紹介コメント 東武スイートポテトライン車両紹介 駅紹介 車両基地紹介コメント 航空写真を撮る!!捏造地図 航空写真 配信 終わりに 第4新東京市 完成! 自己紹介 概要 どうもいつもこのウィキには大変お世話になっているtaizoです。いつもダイヤを組んだ街を作っていたのですが、京葉線のマップのダイヤのクオリティーをみて限界を知り、街開発に本業を移行しました。とのことで、今回はひたすら建物を配置しまくった化け物級の都市をつくったので、その紹介をしたいと思います。そのうちマップも配布します…。 計画都市 七日ほど前から開発をしていた、どれだけ詰め込めるかの実験もかねた「第4新東京市」が完成しました。基本的には8×8の格子状の道路に高層マンションD、スタジアムB、高層ビルG,D,I,と公共建築物で構築されたものを組み合わせ、相乗効果をだしています。が、一部は複々線道路や線路、駅、空港により、組み方を変えているところもあります。もちろんですが、手作業でひとつずつ配置しました。(暇ですね汗) ストーリー 20××年、日本の首都東京は首都直下地震により、壊滅。もともと人口が多かったこともあり、避難民の居住施設も足りず、首都機能もマヒした東京都は新たな復興を断念し、国は新たな首都となるべく都市の開発にかかった。そして、ついに完全計画都市「第4新東京市」が完成する…。地名は旧都民の避難者を配慮し、旧東京のものを流用。「第4」になった理由は某アニメ「エ〇ァンゲリヲン」に第2、第3は存在するため、通し番号的に、ということである。 街紹介 こちらが街の様子です。横にのびる太い線が新幹線と山陽快速線、山陽緩行線、第2山手線で、中央部を囲っている線は第2山手線です。また、右上にある長方形のものは第2羽田国際空港です。 もちろんこれほどの大都市ですから、これだけしか鉄道網がないなんてことはありません。地下鉄が多いのです。クオリティーは低いですが、下記がこの街の鉄道路線図です。 そして、主要な駅からは高速バスがでています。空港連絡バスが多いですが、自然と触れ合うアミューズメント施設「ネイチャーランド」行などユニークなのもあります。路線バスはたくさんありすぎてこの場では放置させていただきます。 「なんかデカそうな新東京駅からは空港行きないじゃん」と思ったひともいると思います。実は新東京駅と第2羽田は案外近いので、路線バスがアクセスを受け持っているのです。あと、地下鉄もありますしね…。 車両紹介 ●第2山手線1000系500番台 最新鋭の1000系を第2山手線用に改造したもの。液晶モニター完備はもちろんのこと、空気清浄機を搭載する。また、混雑に対応するため、拡幅ドアを採用している。 ●山陽快速線1000系 車体色は、東海道線をモチーフにしています。500番台と並行すると本当の東京駅周辺らしくなる。 ●山陽緩行線205系 JRからの譲渡車両。広島までのびる快速線の停まらない駅の補完が目的。第4新東京市内の走行距離は短く、品川までとなっている。 ●地下鉄中央線1000系1000番 地下鉄用の1000番台。利用客が多い中央線用に拡幅ドアを採用。車体カラーは橙色基調で旧東京の中央線を意識している。 ●地下鉄南北線、東西線1000系1000番 旧東京の地下鉄東西線を意識し、車体カラーは水色。この街のなかでは混雑もさほどではない(深夜には満員にならない程度www)路線を走るので、車端部にはボックスシートを搭載している。 ●地下鉄空港線5300形 都営からの譲渡車両。近々新型車両との交換が行われる予定。 ●地下鉄空港線1000系1500番 空港線の最新車両。車内には大型の液晶パネルがあり、空港からの航空機発着情報が見れる。 ●ネイチャーランド線500系 自然と触れ合うネイチャーランドにいくでんしゃ。路線図にはモノレールとありますが、かくかくしかじかあり、通常鉄道に戻りました。 コメント へん -- たた (2014-05-20 12 55 10) よくこれに時間掛けたな -- 名無しさん (2014-05-24 12 57 38) あはは…笑 どのくらい詰め込めるのか、駅利用者はどのくらいまで多くなるのかを見てみたかったので… -- taizo (2014-05-24 20 15 34) E233系の中央線じゃない❓❓❓ -- たた (2014-05-30 21 14 01) 碁盤の目の街並みがかっこいい -- TUX (2014-06-03 18 48 33) たたさん、正解です。この街の電車は旧東京の各線のラインを意識してデザインしているのです。 -- taizo (2014-06-09 23 22 14) wwww配信おねがい -- たいち (2014-06-16 19 54 15) そうですね。7月までには配信したいです。 -- taizo (2014-06-18 15 53 16) 要塞都市じゃないの?(エヴァン〇リオン的な意味で) -- 青梅特快 (2014-10-11 21 00 57) スイートポテトラインの後半がなぜか途切れてしまう…… -- kimuchiizu (2015-03-08 22 24 25) 電車のでてゃ -- ゲルム (2015-05-24 12 10 22) 確かに僕も後半途切れちゃいます……どうすれば -- ふりぃ (2015-06-05 12 55 40) もともとモノレールはどんな感じでしたか? -- 鉄オタ (2015-06-07 19 50 03) 東西線のホーム...後ろに杭でもあるんですか? -- 名無しさん (2015-06-14 21 55 18) モノレールねぇ・・・。 -- わー (2015-11-10 17 32 07) 青ラインの1000系、京浜東北線じゃないのか・・・沿線住民だからちょっぴり残念。 -- kiha126 (2016-01-05 21 54 17) 名前 コメント 東武スイートポテトライン いつもご愛嬌ありがとうございます。toden7025です。 前々から作っていた東武東上線もどきマップのダイヤ作りがひと段落したので、その紹介をしたいと思います。 自分にとってのダイヤの組みやすさを優先して作ったため再現度は酷いものです。ご堪忍を・・・ 路線名称は東上線の尊称のお芋電車から名づけました。川越名産のさつまいもから英語で変換してスイートポテトラインです。 種別の停車駅は現実を模倣していますが、快速は現実の快速急行と同じ停車駅に格上げされています。 また下赤塚駅・川越駅がダイヤの都合上作りませんでした。 現状の仮ダイヤでは通勤急行・TSライナーの設定はありません。 1時間辺り、普通志木行き2本、普通成増行き2本、準急川越市行き1本、急行小川町行き1本、急行森林公園行き1本、快速小川町行き1本、地下直普通川越市行き1本 池袋ー成増はA列車時間で1時間辺り8本(その内優等4本)と超過密で池袋駅を3ホームで折り返すのにも骨が折れました(笑) 前作の京葉線マップは1時間辺り4本だったのでさらにさらに超過密でございます。 複線での過密ダイヤ、環状線攻略法などの各駅停車だけで詰め込める方法でも1時間に6本が限界ですが 実は優等列車を走らせるダイヤを組むことで2本分増やせるんですね! #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (WS000009.JPG) 下りダイヤ 下板橋、中板橋、上板橋で普通が優等を退避、和光市で普通が急行と接続、みずほ台で地下鉄直通普通・準急が急行を退避 新河岸で準急が快速を退避、鶴ヶ島で急行が快速を退避。 #ref error :ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (WS000010.JPG) 上りダイヤ 鶴ヶ島で急行が快速を退避、川越市で急行が地下鉄直通普通・準急の始発列車と連絡、ふじみ野で準急が快速を退避 みずほ台で準急が急行を退避、和光市で普通が準急・快速と接続、上板橋、中板橋、下板橋で普通が優等を退避 車両紹介 東武鉄道8000系初期修繕車 6連5本、4連4本(越生線用)配置 1963年登場。当初は大所帯だったものの50000系列による置き換えで廃車や4両に減車して越生線への転属が発生している。 東武鉄道8000系中期・後期修繕車 6連15本配置 1987年登場。8000系を後期に修繕した車両で未だ廃車は発生していないが越生線への転属計画がある。 東武鉄道9000・9050系 6連10本配置 1987年登場。有楽町線直通運転のために作られた車両。ドア上に帯が塗装されてない。 東武鉄道10000・10030系 6連24本配置 1985年登場。輸送力増強のために作られた車両。スイートポテトラインの主力形式である。 東武鉄道50000・50070系 6連10本配置 2006年登場。8000系列を置き換えるために増備中である。TJライナー用の50090系も製造予定。 営団地下鉄7000系 6連5本配置 1985年登場。有楽町線用車両だが地下鉄区間が短いので、いわゆる代走につく編成もある。 東京メトロ10000系 6連3本配置 2006年登場。副都心線用として登場。7000系と同じく代走運用にもつく。 東武鉄道8111F 6連1本配置 1963年製。リバイバルカラーを纏っている動態保存車。臨時快速として走っている。 駅紹介 池袋駅 Ikebukuro 1963年開業 普通 準急 急行 快速 TSライナー 2面3線。ターミナル駅。手前から準急・快速ホーム、急行ホーム、快速ホーム 北池袋駅 Kita-ikebukuro 1963年開業 普通 1面2線。 下板橋駅 Shimo-itabashi 1963年開業 普通 2面4線。増発に補い退避可能な構造に変わった。 大山駅 Oyama 1963年開業 普通 2面2線。 中板橋駅 Naka-itaashi 1963年開業 普通 2面4線。普通が優等列車を退避する。 ときわ台駅 Tokiwadai 1963年開業 普通 1面2線。 上板橋駅 Kami-itabashi 1963年開業 普通 2面4線(新幹線型)駅を2つ使用した変則型な駅。 東武練馬駅 Tobu-nerima 1963年開業 普通 2面2線。 成増駅 Narimasu 1923年開業 普通 準急 急行 2面4線。普通列車の半分が当駅で折り返す。和光市方に引き上げ線が1本分あるが本線を支障するので使用頻度が少ない。 和光市駅 Wakoshi 1963年開業 普通 準急 急行 快速 2面4線。和光検車区とつながっている。ここから複々線。 朝霞駅 Asaka 1963年開業 普通 準急 3面4線。外側2本は準急以上の優等列車が走り、内側2本は普通列車が走る。 朝霞台駅 Asakadai 1974年開業 普通 準急 急行 2面4線。武蔵野線と接続していて乗降客数が多い。 志木駅 Shiki 1963年開業 普通 準急 急行 快速 2面4線。日中の普通は当駅で折り返す。複々線ここまでであり引き上げ線が2本ある。 柳瀬川駅 Yanasegawa 1979年開業 普通 準急 1面2線。高架駅ではなく土堤上に敷設された地上駅である。すぐ北側に駅名の由来のなった柳瀬川が流れており春には土手上に植えられた桜が咲く。 みずほ台駅 Mizuhodai 1977年開業 普通 準急 2面4線。マンションと駅が一体化している。1・3番線の副本線に列車が停車し2・4番線の本線を優等列車が通過する。 鶴瀬駅 Tsuruse 1963年開業 普通 準急 1面2線。駅周辺のマンションが建設ラッシュで乗降客数も増加傾向である。 ふじみ野駅 Fujimino 1993年開業 普通 準急 急行 TSライナー 2面4線。元ききょう原信号所、発展していて乗降客数も多い。バスターミナルもある。 上福岡駅 Kami-fukuoka 1963年開業 普通 準急 1面2線。新河岸方に引き上げ線があるが現状のダイヤでは使用する運用がなく空いている。 新河岸駅 Shingashi 1963年開業 普通 準急 2面3線。快速運転開始におぎない下りホームを増設した。物流センターや魚市場が点在する。 川越市駅 Kawagoeshi 1963年開業 普通 準急 急行 快速 TSライナー 2面4線。引き込み線が2編成分あり昼夜問わず当駅止まりの列車が運行される。時の鐘の街であり古い町並みが残っている。 川越工場が併設。 霞ヶ関駅 Kasumigaseki 1963年開業 普通 準急 急行 2面2線。よく東京メトロの霞ケ関駅と間違わられる。ここに住むと霞ヶ関~霞ケ関の定期が持てるかも知れない。 鶴ヶ島駅 Tsurugashima 1963年開業 普通 準急 急行 2面4線。東上線で桜新町を再現した結果。下りホームが地下1階、上りホームが地下2階にあり急行が快速を退避する。 若葉駅 Wakaba 1979年開業 普通 準急 急行 2面2線。閑静な住宅地として開発された。 坂戸駅 Sakado 1963年開業 普通 準急 急行 快速 TSライナー 2面4線。越生線と接続としており越生線の起点でもある。かつてあった貨物の機関区が越生線の留置線になっている。 北坂戸駅 Kita-sakado 1973年開業 普通 準急 急行 2面2線。近年になって発展が始まってきた。 高坂駅 Takasaka 1963年開業 普通 準急 急行 1面2線(側線2線)。本線の外側に側線があり臨時列車や試運転の退避が行えるようになっている。 東松山駅 Higashi-matsuyama 1963年開業 普通 準急 急行 快速 TSライナー 2面2線。かつては2面4線だったが森林公園駅開業におぎない外側2線が撤去、その後高架化された。 森林公園駅 Shinrin-koen 1971年開業 普通 準急 急行 快速 TSライナー 2面4線。森林公園検修区併設。昼夜問わず当駅止まりの列車がある。名前の森林公園が近くに有る。 つきのわ駅 Tsukinowa 2002年開業 普通 準急 急行 快速 TSライナー 2面2線。スイートポテトラインで一番新しい駅。開業と同時に森林公園~武蔵嵐山間が複線化されました。 武蔵嵐山駅 Musashi-ranzan 1963年開業 普通 準急 急行 快速 TSライナー 1面2線。武蔵嵐山渓谷の中央に駅があり、旅館やキャンプ場が点在しています。 嵐山信号所 Ranzan 2005年開設 ここから単線です。現状ダイヤではここで一部列車が対向待ちをします。 小川町駅 Ogawamachi 1963年開業 普通 準急 急行 快速 TSライナー 2面2線。東武スイートポテトラインの端。この先も開業予定であるが慢性的な車両不足や資金不足の関係で難しく未開業。 続いて越生線各駅紹介 一本松駅 Ippommatsu 列車交換を行う。 西大家駅 Nishi-oya 棒線駅。 川角駅 Kawakado 列車交換を行う。 武州長瀬駅 Bushu-nagase ここから複線。 東毛呂駅 Higashi-moro ここまで複線。列車交換を行う。 武州唐沢駅 Bushu-karasawa 棒線駅。 越生駅 Ogose 越生線のダイヤは1時間おきに坂戸-越生をワンマン列車が走ります。 一本松駅・川角駅・東毛呂駅で列車交換をします 車両基地紹介 森林公園検修区池袋支所 地上に6連×20本、地下に6連×12本の留置線があり、かなり大きい。 下板橋駅留置線 6連×3本の留置線があり、深夜に池袋から回送でこの留置線までくる列車が2本ある。 上板橋駅留置線 6連×1本の留置線。深夜に上板橋行きの列車が1本ありこの留置線に入る。 東京地下鉄和光検車区 6連×13本収容可能な検車区。地下鉄直通列車以外にもこの検車区を使用する列車がある。 志木駅留置線 6連×2本の留置線。日中も志木止まりの普通が折り返しに使用する。 川越工場 6連×24本収容可能。土地の節約のために車庫と車庫がつながっている。 森林公園検修区 6連×18本収容可能。森林公園始発の他小川町まで回送される列車も多い。 ちなみに越生線は坂戸駅と越生駅で2本ずつ夜間留置されます。(森林公園から回送させてもいいのですが面倒なので笑) コメント 車両紹介でT○ライナー・・・。 -- 名無し (2014-11-22 13 34 40) 本当ですね。すみません。TSよりTJの方が言いやすくのでつい間違えてしまったようです。 -- toden7025 (2014-11-22 18 14 47) 成増駅が1923年になってるww -- 日比谷快速 (2014-11-23 13 09 08) あかさたなまやらわ -- あかさたなはまやらわ (2014-12-20 07 30 33) 車庫って本当に使ってるの? 24時間運転? -- うっちー (2014-12-20 14 47 17) QRコード貼ってください。 -- 名無しさん (2015-02-03 18 03 49) QRコード貼ってください。!!!!!!!!! -- 名無しさん (2015-02-09 19 30 18) I am not asaumi. -- asfhshwyshshshsj (2015-02-21 12 05 22) QRコード -- 名無しさん (2015-03-07 15 38 10) 僕は、東上線沿線近くに住んでいます QRコード貼ってもらえますか -- 名無しさん (2015-05-14 14 03 12) QRコード公開はそもそもありますか? -- 名無しさん (2015-05-30 16 19 33) 俺は貨物ターミナルで午前4時から午後6時までが旅客列車で7時から3時までが貨物列車でターミナル共有だからな・・・ -- ゲルム (2015-06-11 20 35 29) 志木駅の紹介 「複々線ここまで」 文字が足りません。 -- 名無しさん (2015-06-24 15 36 37) aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa -- a (2015-07-03 21 46 55) 東武スイートポテトラインのマップ公開しないのですか? -- 8175F (2015-07-20 10 37 54) × -- 名無しさん (2015-09-17 18 37 53) 通勤急行を越生始発で設定してはどうでしょうか? -- 日比谷快速 (2015-10-04 12 04 10) 新河岸や森林公園の紹介でおぎないってありますが、ともない(伴い)が正しい のでは? -- Fukuden (2016-09-20 20 14 39) リアル!!!!!!!! -- ぴと太郎 (2016-11-18 17 32 12) マップ配布お願いします!。 -- zono (2016-12-28 16 37 27) マップ公開お願いします!!! -- マチニマツユーザー (2017-12-14 21 36 47) 小田急線とかどうでしょうか! -- 名無しさん (2019-02-09 15 57 30) 名前 コメント この度新たなマップを作らせてもらう瑞夜と申します早速ですが新たなマップの元の路線についてアンケートをとらせていただきます#vote(総武線快速,京成線,常磐線,高崎・宇都宮線)#comment() 航空写真を撮る!! びわ好きと申します。お見知りおき願います。 今回コンストモードでマップを一枚作ったので、ここでご紹介させていただきたいと思います。 容量の大きな画像がございますので、一部は外部の画像リンクを貼らせて頂こうと思います。お手数おかけして申し訳ないです。右クリック 新しいタブで(ryにて画像を開いてください。 捏造地図 湖水に映る街とつなげてみました!!(好奇心)住宅と商業が盛んな都市で、人口は約28万2000人です。が、交通網においてはほんとうにただの妄想で、効率や利益のことは何も考慮しておりません。 左半分が自作マップなので、そちらを主にご覧になりながら読み進めていただければと思います。 →→ 捏造地図 環状線 マップ北東から西にかけて走る路線は、環状線の一部という設定です。私の脳内では、西隣・北隣・北西隣のマップを経由して環状につながっています。また、やけに太いですが、複々線になっていて、内側に緩行線、外側に快速線が走っています。(写真は緩行線) 花岬(はなみさき)線 川を隔てて東部の、赤く栄えた地域にマップで最も栄えている駅があります。そこを起点に環状線よりも南の海沿いを走る路線があります。花岬線という名前は、この路線の行先はきっと海に臨んできれいなお花畑がひろがっているんだろうなあというまるで私の頭がお花畑だといわれそうな妄想に由来します(イメージは南房総)。ラインカラーはぴんくです❤❤ 本太(もとぶと)線 マップ東部の線路の分岐からマップ南へ走っています。地元の地名をつけました。環状快速線や花岬線と直通運転をしています。また、北隣と南隣を直通して一本でつなぐ特急「枇杷(びわ)」も走っています。私は枇杷が大好きです。 選択肢 投票 好き! (65) 嫌い (9) 食べたことがない (59) ちなみに南房総はびわが名物です。 北東線 マップ極東、湖水に映る街にデフォルトで走る青い路線です。地下鉄と直通運転しています。 北部本線 湖の南西部、天名寺駅を起点に北隣へ接続する路線です。特急と各停が30分間隔でぐるぐる走っています。名前は適当です。 地下鉄福原線■ 東部の極南、聖烏山と北隣を結ぶ路線です。北隣で北部本線と直通している脳内設定です。 地下鉄西台線■ 南東部で東隣、北西部で西隣に接続する路線です。花岬線直通用の白地の車両と一般の黒地との二種類の車両が運行しています。 地下鉄東町線■ 東部で二番目に大きい西小竹駅から西隣へ接続します。西小竹駅では北東線と直通運転しています。 航空写真 サイズが大きいので外部にアップロードしました。 <航空写真> 航空写真 3DSでSSをとってはmsペイントで貼り合わせるという地道な作業でした。普段小さな画面で街を眺めているだけあって、こういった広域の景色は作っていてとても新鮮で、わくわくしました。やったことがない方はぜひ一度試してみるとよいかと思います。 ピクセルずれで不整合が生じている箇所がございますがご容赦ください。。。 西部 大きな住宅街が形成されていて、特に湖周辺は高層マンションが多数建っています。 臨海部には公園や大学があり、川に近づくにつれてオフィス街や繁華街が広がります。 東部 南部の埋め立て地には港が整備され、その周辺や中央の台地には住宅街があります。家賃は高めです。川沿いは区画整備が進み、繁華街となっていますが、相対して中央部には空き地を活用して大型モールや新規一戸建てが建てられます。南東部の山には風力発電の設備があります。 配信 配信要望があったのでQRコードを掲載します。あくまで観賞用マップなので開発の余地はありません。さらに、とても重いです。 http //tukasa.sakura.ne.jp/a-train3d/joyful.cgi?bbs=0 投稿ナンバーはNo.1865で、記事名は 海辺の主要都市 です。記事を探すのにお役立てください。 終わりに 主だった紹介は以上ですが、編集もあまりやったことがないもので、何か不都合ありましたらコメントフォームに書いていただけると幸いです。また、鉄道のダイヤについてとかQRコード等ご要望がありましたら、そちらも同様に知らせていただきたいです。コメントを見つけ次第対応できたらと思います。閲覧いただきありがとうございました>< 配信してください! -- 名無しさん (2016-09-24 20 12 39) ↑QRコード添付しました! -- びわ好き (2016-09-25 11 47 21) wikiにQRコードって出せますか? -- そらそら (2016-09-25 15 41 49) 貼ったらダメでしたっけ、問題があるなら削除いたします -- びわ好き (2016-09-25 16 59 15) ↑↑あ、車両の写真みたいにボンとQRを貼ってくれということでしょうか? -- びわ好き (2016-09-25 18 34 16) 3DSで登録したいので -- そらそら (2016-09-26 19 12 55) 更新いたしました -- びわ好き (2016-09-26 19 49 21) 読み込めないです。3dsで -- 名無し (2016-09-27 06 55 31) A3D掲示板に投稿してください! -- 名無しさん (2016-09-27 07 52 17) ていうかこのwiki内の画像全部が私の3DSで読み込めないんですけど、そういうものなんでしょうか?他の皆様も試して頂けませんか? -- びわ好き (2016-09-27 19 20 40) 【更新】配信の名目で画像掲示板へのリンクを載せました。結果、私の3DSではうまく読み込めました。ご迷惑をおかけしました。。。 -- びわ好き (2016-09-27 19 57 56) 名前 コメント